В Китае на автовокзале только автоматы для оплаты. Если Alipay привязан к российскому номеру, получится ли купить билет?

Проблема не в номере, а в том, для каких операций аккаунт верифицирован. Для простых платежей QR-кодом в магазине – российский паспорт в Alipay часто проходит. Но для покупки билетов на транспорте через официальные мини-приложения внутри Alipay (как «Bus Ticket» или местные сервисы автовокзалов) нужна китайская банковская карта или полноценная верификация по китайскому ID. С российским паспортом это обычно невозможно. Я столкнулся с этим в Гуанчжоу в 2025 году. На автовокзале Tianhe действительно были только автоматы с сенсорным экраном. Выбрал рейс, но на этапе оплаты предлагались только WeChat Pay и Alipay. При сканировании QR-кода Alipay выдавал ошибку «Платеж не поддерживается для данного продавца». Что сработало: в том же терминале была опция оплаты банковской картой UnionPay. Я использовал карту Тинькофф (она работает как UnionPay). Вставил её, ввёл пин – и билет напечатался. Комиссии не было. Ещё один вариант – купить билет через приложение Trip.com (оно есть на русском). Там можно оплатить международной картой Visa/Mastercard, а потом просто показать QR-код из приложения контролёру на посадке. Цены примерно те же: например, из Куньмина в Дали в октябре – около 120-150 юаней (1400-1700 ₽).

Ситуация сильно зависит от города. В туристических местах вроде Сианя или Чэнду ещё сохранились окошки с кассирами, особенно на крупных автовокзалах. Но в менее раскрученных городах провинции – да, только автоматы. Я ездила по Юньнани в ноябре 2025, маршрут Лицзян – Шангри-Ла. В Лицзяне на автовокзале была одна живая касса, но очередь к ней – человек 40, все местные. Автоматы стояли пустые. Подошла, попробовала: интерфейс можно переключить на английский (иконка флага в углу). Выбрала направление, время, но когда дело дошло до оплаты, варианты были: 1) WeChat Pay, 2) Alipay, 3) Наличные. Вот наличные-то и выручили! Но не обычные, а именно юани. В автомате есть купюроприёмник, он принимает купюры 5, 10, 20, 50 и 100 юаней. Сдачу выдаёт монетами и мелкими купюрами. Поэтому мой алгоритм такой: 1) Иметь при себе достаточное количество наличных юаней. Снять их можно в банкоматах ICBC или Bank of China с картой UnionPay (или с Visa/Mastercard, но комиссия будет). 2) Подходить к автомату, выбирать английский. 3) Платить наличными. Сложность одна: если билет стоит, скажем, 83 юаня, а вы вставляете 100, автомат выдаст сдачу – 10-юаневую купюру и 7 юаней монетами. Будьте готовы к звону монет. Цены по Юньнаню: Лицзян – Шангри-Ла (4 часа в пути) – 68 юаней (~800 ₽). Комфортабельный автобус с кондиционером.

Есть обходной путь, которым я пользуюсь постоянно. Не нужно связываться с автоматами на вокзале. В каждом городе Китая есть бесчисленные турагентства или даже просто ларьки рядом с автовокзалами, которые продают те же самые билеты, но с небольшой наценкой (5-10 юаней). Они работают как агрегаторы. Заходите, показываете на телефоне название города назначения (написано иероглифами, скриншот из переводчика). Вам говорят цену и время. Платите наличными юанями или, что часто бывает, через Alipay/WeChat, но уже как перевод физлицу (а не оплату услуги). Это проходит с любым верифицированным аккаунтом. Они печатают вам билет на своём принтере. Всё занимает 2 минуты. Я так покупал билеты в Яншо, в Чжанцзяцзе, в целом по Фуцзяни. Наценка в 5 юаней (около 60 ₽) – это плата за отсутствие головной боли. Плюс можно задать уточняющие вопросы: какой автобус более новый, с какой платформы отправление. Если же хотите совсем без наценки, ищите на автовокзале не кассу, а информационную стойку. Часто там сидят сотрудники, которые помогают купить билет через автомат. Они могут использовать свой служебный аккаунт Alipay, а вы отдадите им наличные. Но это как повезёт – не официальная услуга.