Туалеты в поездах первого класса на Хайнане: подробный обзор и особенности

Да, в поездах первого класса на Хайнане действительно есть туалеты, причем довольно современные и чистые. Я путешествовала в первом классе по маршруту Санья - Хайкоу в прошлом месяце и была приятно удивлена состоянием санитарных помещений. Туалеты оснащены системой автоматической очистки, есть раковина с жидким мылом и бумажными полотенцами, а также сушилка для рук. Что особенно важно - персонал регулярно проводит уборку, примерно каждые 2-3 часа в зависимости от загрузки поезда. В сравнении с обычными вагонами, разница ощутимая - здесь всегда есть туалетная бумага, нет характерных запахов и поддерживается порядок. Рекомендую брать с собой влажные салфетки на всякий случай, хотя в целом гигиенические условия на высоком уровне.

Определенно есть! И я бы даже сказала, что это один из приятных бонусов первого класса. Современные поезда на Хайнане, особенно новые составы CRH, оборудованы туалетами европейского уровня. Что мне особенно понравилось: система вакуумного смыва (очень тихая), сенсорные краны и автоматические двери. В каждом вагоне первого класса обычно 2 туалета - унисекс. Они разделены на кабины, поэтому очереди практически не бывает. По статистике, которую я читала, китайские железные дороги тратят на поддержание чистоты в туалетах первого класса в 3 раза больше средств, чем в обычных вагонах. Лично наблюдала, как проводник убирался 4 раза за 4-часовую поездку. Единственный нюанс - иногда может не быть мыла в последние часы пути, поэтому советую иметь при себе антисептик.

Как частый путешественник по Хайнаню, могу подтвердить наличие туалетов в первом классе и добавить несколько практических наблюдений. За последние 2 года инфраструктура значительно улучшилась. В новых поездах серии CR400AF, которые курсируют между Хайкоу и Санья, туалеты оснащены даже подогревом сидений в зимний период и освежением воздуха. Что важно знать: туалеты доступны на протяжении всей поездки, кроме коротких остановок на станциях. В среднем, уборка проводится каждые 50-70 пассажиров или каждые 2 часа. По моим подсчетам, за 15 поездок в первом классе я лишь дважды столкнулся с временным отсутствием туалетной бумаги. Советую использовать туалеты в середине состава - там обычно меньше очередь. Также отмечу, что в отличие от второклассных вагонов, здесь всегда есть зеркало и крючки для сумок.