Размещение багажа в скоростных поездах Кореи: особенности и ограничения

Ездили до Пусана в бизнес-классе, для багажа были специальные полки над сиденьями и отдельные стойки в начале вагона. В бизнес-классе точно есть удобные места для размещения чемоданов, причем достаточно просторные. Мы брали два средних чемодана и рюкзаки - все поместилось без проблем. Рекомендую обращать внимание именно на бизнес-класс, если переживаете за багаж.

Мы ездили на KTX Сеул-Пусан и оставляли чемоданы при входе в вагон - там есть несколько полок. Ручную кладь закидывали на верхнюю полку над сиденьями. Заметил интересную особенность: в разных составах действительно разное количество рядов, и соответственно, разное количество мест для багажа. В новых поездах обычно больше пространства для чемоданов. Советую приходить за 15-20 минут до отправления, чтобы занять хорошие места для багажа.

Исследовал этот вопрос основательно после нескольких поездок по Корее. Во всех скоростных поездах KTX, SRT и ITX есть зоны для багажа, но их расположение и размеры отличаются. В стандартных вагонах KTX обычно 15-17 рядов, и багажные полки находятся: 1) над сиденьями (для ручной клади), 2) в начале/конце вагона (для крупных чемоданов), 3) иногда между сиденьями спинками друг к другу. В вагонах с 13 рядами (обычно бизнес-класс) пространства больше. Интересный факт: согласно статистике Korean Rail, около 92% пассажиров размещают багаж без проблем, но в часы пик могут возникать сложности.