Нужно ли получать багаж при пересадке в Шанхае и Пекине с одной авиакомпанией?

На стойке регистрации скажут точно — обычно если рейс выполняет одна авиакомпания, то багаж спокойно летит до конечной точки. Но лучше не надеяться на «обычно», а проверять самому. При регистрации на первый рейс попросите, чтобы багаж оформили до Токио, на бирки должны наклеить код аэропорта прилёта. Если в билете все три сегмента объединены в одну бронь (один номер PNR), значит, вы единый пассажир, и перевозчик отвечает за пересадку. Шанхайские 2 часа при такой схеме — не проблема, сотрудники авиакомпании в Шанхае будут знать, что вы летите дальше. А вот 23 часа в Пекине — уже странный стык, возможно, это либо очень ранний рейс, либо поздний прибытие. В таком случае уточните на стойке, можно ли сдать багаж сразу до отеля? Нет, такого не бывает. Если всё же попросят забрать — значит, есть техническая причина, обычно перевалка при ночной стоянке. Но на практике единый билет = багаж до конца.

Виталий прав, но есть нюансы. Я в прошлом году летала похожим маршрутом: Иркутск — Пекин — Сеул на Air China, стыковка 18 часов. Багаж не забирала, чемодан в Сеул улетел без меня. На билете был один номер брони, поэтому на стойке в Иркутске сразу поставили бирки до конечной и выдали посадочные на все сегменты. В Пекине мы всё равно подошли на транзитную стойку — там сверили, что багаж прошёл. Это занимает пять минут, зато потом не переживаешь. Про ваш маршрут. Шанхай — Пудун, международные рейсы обычно в терминалах 1 и 2. Два часа для пересадки достаточно, если оба рейса в одном терминале или терминалы соединены поездом. В Пудуне есть бесплатный трансфер между T1 и T2, примерно 10 минут. Если разные терминалы, после выхода из самолёта сразу ищите указатель Connection / Transit. Никуда не выходите, не проходите паспортный контроль и не получайте багаж без команды авиакомпании. Вас направят к стойке пересадки. Пекин с 23 часами — интереснее. Транзитная зона на 23 часа — это реально много. Обычно авиакомпании разрешают долгие стыковки, но если время между рейсами больше 24 часов, багаж чаще всего придётся забирать. У вас 23, так что формально багаж должен лететь до Токио. Однако при такой длинной паузе вам, скорее всего, предложат отель. У Air China есть программа бесплатного транзитного отеля при стыковке 6-24 часов, но нужно запросить заранее, на первом сегменте. Правда, для этого должны выполняться условия тарифа. Уточняйте. И главное: если захотите выйти в город в Пекине, багаж придётся забрать и пройти паспортный контроль. В камерах хранения аэропорта оставить большой чемодан можно, но это будет стоить около 70-100 юаней (900-1300 ₽) за сутки. Но правила безвизового транзита в Китае меняются, поэтому уточните в авиакомпании, можно ли вообще выехать с такой стыковкой без визы.

Коллеги всё правильно говорят, но я бы добавил: звоните в авиакомпанию до вылета. Номер поддержки указан в билете, но по факту для таких задач проще написать в чат на сайте. Называете номер брони (PNR), спрашиваете: «Подтвердите, что багаж зарегистрирован до Токио». Это называется through check-in. Если вам скажут, что багаж будет до Токио, попросите письменное подтверждение в чате — скриншот потом пригодится на стойке. Ещё практический момент: при регистрации на первый рейс лично проверяйте бирки на чемодане. На бирке должен быть код аэропорта прибытия — HND (Токио Ханеда) или NRT (Токио Нарита). Если вдруг там стоит PVG или PEK, говорите сотруднику на стойке — значит, багаж оформляют только до Шанхая или Пекина. Это редкий случай, но бывает при сбоях систем. В деловых поездках у меня была ситуация, когда стыковка почти 13 часов, и авиакомпания сама предложила пересдать чемодан в транзитной зоне, потому что система не смогла поставить бирку до конечного. Пришлось забирать, потом снова сдавать через 10 минут. Бесит, но безопаснее, чем чемодан без сопровождения. Ещё момент: если у вас 23 часа в Пекине, спросите, нет ли более короткой стыковки. Иногда можно перебронироваться на рейс через 3-4 часа без доплаты, особенно если тариф позволяет изменения. Это снимет вопрос и с багажом, и с долгим ожиданием. И если выходите в город — багаж придётся забирать, в транзитной зоне его не оставить. На стойке перед выходом в Пекине вам выдадут багаж, иначе он улетит без вас? Нет, без вас не улетит — при едином билете вас просто не посадят, пока не пересдадите чемодан.