Продажа автомобиля в Грузии с российскими номерами: реальный опыт и юридические нюансы

Продавал машину в Тбилиси полгода назад. Главный совет: обязательно оформляйте доверенность на пересечение границы помимо основного договора купли-продажи. Штрафы действительно приходят первоначальному владельцу, пока автомобиль числится на вас. В моем случае покупатель вывез машину через 3 недели, но за это время пришло 2 штрафа за парковку. Пришлось оплачивать мне, потом покупатель вернул деньги. Рекомендую либо сопровождать покупателя до границы, либо продавать по рекомендациям проверенным людям.

Имею успешный опыт такой продажи. Штрафы идут тому, на кого зарегистрирован автомобиль. Пока новый владелец не вывезет машину и не снимет ее с учета в Грузии, все штрафы будут приходить вам. Важный момент: если покупатель вообще не планирует вывозить авто, вы остаетесь владельцем по документам Грузии. Полиция может привлекать к ответственности именно вас. Советую либо продавать с обязательным вывозом в течение оговоренного срока, либо искать покупателей через надежных посредников. В договоре обязательно пропишите ответственность покупателя за все штрафы, возникшие после подписания договора.

Продал машину в Батуми 4 месяца назад. Составили два договора: основной договор купли-продажи и дополнительное соглашение о том, что покупатель обязуется вывезти автомобиль в течение 14 дней. Штрафы начали приходить через месяц - оказалось, покупатель использовал машину в Грузии. Пришлось связываться с ним, напоминать об обязательствах. Вывез он только через 45 дней. За этот период накопилось штрафов на 1200 лари. Часть вернул, часть пришлось списать как урок. Вывод: лучше продавать с вывозом до границы или сразу после сделки. Сейчас бы поступил именно так.