Можно ли на обычном автобусе в Корее ездить с чемоданами?

Обычные городские автобусы в Корее с чемоданом — без проблем, но с нюансами. В прошлом году в Пусане помог девушке затащить чемодан в автобус на остановке у Хэдондэ, все нормально. Она стояла у задней двери, чемодан поставила вертикально. В час пик, правда, лучше не соваться: автобусы в Сеуле набиты под завязку, и с багажом будете мешать и себе, и людям. Для междугородних рейсов берите экспресс-автобусы. На маршруте Сеул — Пусан багаж укладывается в специальные отсеки под полом, доплаты нет. Билеты стоят около 37 000 вон (примерно 2 700 ₽) за обычный и 45 000–50 000 вон за премиум. Я так ездил из Сеула в Кёнджу: внизу лежал один чемодан, я спокойно сидел с рюкзаком. Никто не просил ничего доплачивать. В городском автобусе важно выбрать место так, чтобы чемодан не катился по салону. Лучше всего — у задней площадки или там, где нет кресел. Если тормоза резкие, чемодан может поехать. И конечно, держитесь за поручень, потому что приходится стоять в проходе.

Из Инчхона в Сеул на лимузин-автобусе — самый адекватный способ с багажом. Стоит 17 000 вон (по нынешнему курсу около 1 200 ₽). В нижнем ярусе есть багажный отсек, в салон берёте только ручную кладь. В часы пик, если повезёт, даже займёте место. Я пользовалась именно так: выходишь из аэропорта, садишься на 6002, через час ты у отеля в Мёндоне. Такси из аэропорта обошлось бы тысяч восемьдесят, не вижу смысла. Городские автобусы в Корее — это лотерея. В некоторых моделях есть специальная площадка позади водителя, в других приходится ставить чемодан в проходе. Пока я жила в Сеуле, каталась с чемоданом только если он маленький — например, 55 сантиметров. Большой чемодан везла один раз из Пусана на вокзал, и это было нервно: на остановке влезло много народу, чемодан мешал. Междугородний автобус Сеул — Пусан стоит 37 000 вон, время в пути 4 часа. Внизу есть багажный отсек, даже для крупных чемоданов. В Кёнджу, правда, я ехала на поезде, потому что автобус останавливается на автовокзале, а поезд приходит ближе к центру. Но если у вас прямой автобусный маршрут, он удобнее. Ещё момент: в автобусах дальнего следования обычно разрешают одно место багажа. Если чемодан тяжёлый, попросите водителя открыть отсек заранее. Кстати, на некоторых аэропортовых автобусах есть табличка с последним рейсом в 22:00, на него лучше не ориентироваться, чтобы не тащить чемодан ночью.

Нам с детьми и тремя чемоданами ездить на обычных автобусах в Корее было некомфортно. В первый день попробовали загрузиться в городской автобус в Сеуле — с двумя большими чемоданами и двумя маленькими было тяжело, в салоне негде встать. Поэтому дальше брали такси между отелями и на поезд KTX. Если у вас один небольшой чемодан, без проблем. Разница в ценах: обычный автобус стоит 1 500 вон (примерно 110 ₽) по карте T-money, а такси по городу — 8-12 тысяч вон. Это не так много, если сравнивать с нервами и спиной. А междугородний автобус — нормальный вариант: в отсеках внизу есть место для багажа, водители спокойно относятся. Например, на такси от станции Кёнджу до гостевого дома вышло 6 000 вон. Так вот: обычный рейсовый автобус для местных, а для туристов с вещами — такси или экспресс.