14 мая 2026

Можно ли использовать одну транспортную карту в метро и автобусах Южной Кореи на двоих?

Скоро едем с женой в Сеул на неделю, хотим немного сэкономить на транспорте. Слышал, что в автобусах можно одной картой провести двух человек, а в метро каждому нужна своя. Насколько это правда в 2026 году? Как это работает на практике — карту просто прикладываешь дважды или надо предупреждать водителя? И какой проездной лучше купить, если планируем ездить в среднем 3-4 раза в день (аэропорт, центр, пару районов)?

Ответы 9

14 мая 2026
В автобусе да, можно провести двоих. При входе прикладываешь карту один раз и говоришь водителю "ту" (два) или показываешь два пальца. Он нажимает кнопку, списывается двойной тариф. В метро так не пройдёт — турникет пропускает только одного, карта блокируется до выхода. Каждому нужна своя карта. По ценам: базовая карта T-money стоит 2,500 вон (около 200 рублей). Пополнять можно в автоматах на станциях — принимают наличные и карты. Стоимость одной поездки в метро по карте — 1,400 вон (если 1-10 км), с каждой сменой линии доплаты небольшие. В автобусе примерно столько же. Удобно, что T-money работает и в такси, и в магазинах. Лайфхак: если едете больше 4 поездок в день, берите Seoul Pass на 24 часа — 5,500 вон. Или на 72 часа за 12,000 вон. Экономия ощутимая. Мы с мужем в ноябре 2025 брали два 72-часовых и наездили автобусами+метро почти 15 поездок за три дня. Окупилось с запасом. Ещё важный момент — при выходе из автобуса или метро всегда прикладывайте карту к валидатору, иначе спишут максимальный тариф. В метро это логично — без выхода не зайдешь повторно, а в автобусе многие забывают. Штрафов нет, но переплата до 1,000 вон за поездку.
14 мая 2026
А если с детьми до 6 лет? Нам нужно брать отдельные карты на каждого ребёнка или можно одного бесплатно провозить?
14 мая 2026
Про выход автобуса — согласен, частая ошибка. Ещё добавлю: в 2026 году T-money можно пополнять в приложении Kakao T, но нужна карта местного банка или PayPal. Удобно, если планируете несколько дней.
14 мая 2026
Попробовала этот трюк с одной картой в автобусе в прошлом году — работает, но есть нюансы. В час пик (8-9 утра и 18-19 вечера) водители могут отказаться ставить двойной тариф, машут — мол, заходите по одному. Лучше иметь две карты, чтобы не зависеть от настроения водителя. Карты T-money дешёвые, 2,500 вон, продаются в любом киоске у метро и в автоматах. Разницы с Seoul Pass особой нет, если ездите 2-3 раза в день. Из личного опыта: в 2025 году жила в районе Хонде в хостеле, покупала там одноразовые билеты (бумажные) — выходило 1,500 вон за поездку, но их нужно каждый раз в автомате брать, теряется время. Проще сразу купить T-money и пополнить на 10,000 вон. На неделю хватает с запасом. И ещё: в метро с 2025 года нельзя положить карту на другого пассажира — турникеты считывают баланс и блокируют карту до выхода. Я специально пробовала — после первого входа карта исчезает из системы до тех пор, пока первый не выйдет. Так что вдвоём только свои.
14 мая 2026
Так бумажные билеты же ещё дороже и их нужно на каждую поездку покупать. Лучше T-money, однозначно. Мы с подругой брали одну карту на двоих для автобусов и скидывались по 5,000 вон — удобно, если редко раздельно ездим.
14 мая 2026
А я в Сеуле брал такси вместо общественного транспорта — дешевле, если вас двое. За поездку от моего отеля до Инсадона платил 4,000-5,000 вон, что вдвоём дешевле двух билетов метро. Так что не заморачивайтесь с картами, если готовы ходить пешком пару остановок.
14 мая 2026
Коллеги всё верно написали, добавлю от себя как человек, который постоянно летает в Сеул по бизнесу. Самый прагматичный вариант — купить каждому персональную T-money и положить на неё 20,000 вон (около 1,600 руб). Этого хватит на 5-7 дней при активном использовании, включая поездку из аэропорта (экспресс Arex до Сеула стоит 4,500 вон). Если планируете много ездить в центр и обратно, советую Seoul Pass на неделю — 25,000 вон (~2,000 руб). В него входят не только поездки, но и скидки в музеях. У нас с коллегами так получалось, что скидка на посещение дворца Кёнбоккун (3,000 вон вместо 6,000) почти окупала разницу. И последнее: не пытайтесь провести двоих по одной карте в метро — турникеты умные, с 2024 года там стоит система распознавания, и карта блокируется на 5 минут после неудачной попытки. Лучше заранее купить вторую, чтобы не стоять в очереди.
14 мая 2026
Про блокировку на 5 минут — это правда, попал в такую ситуацию на станции Hongdae. Пришлось ждать, пока таймер сбросится. Так что лучше две карты, однозначно.
14 мая 2026
А насколько Seoul Pass окупается при 3-4 поездках в день? Считал: 25,000 вон / 7 дней = 3,570 вон в день. Если каждая поездка ~1,400 вон, то нужно 3 поездки в день, чтобы выйти в ноль. У нас обычно 4-5, так что выгодно.
Оставить комментарий
Комментарии появляются на сайте после модерации, в течение пары часов.