Кто летал через Ташкент в Сеул, там на пересадку много времени уходит или все делается быстро?

Летал Москва — Ташкент — Сеул на Uzbekistan Airways в октябре прошлого года, стыковка была ровно 4 часа. Успел спокойно, даже в дьюти-фри посидел. Аэропорт компактный, международные рейсы идут через один терминал, так что никакой беготни между зданиями. Транзитников выводят в общий зал вылета через отдельный паспортный контроль. Направление указано, заблудиться сложно. Если билет сквозной, багаж перевешивают автоматически, просто идёшь на второй этаж к рейсу. Если билеты отдельные — тогда да, надо забирать чемодан, выходить в город и снова проходить регистрацию. Для такого сценария 4 часа мало, нужен запас минимум 6-7 часов. В транзитном зале есть кафе, но выбор средний: бургеры, плов, чай, капучино за доллары или сумы. Цены примерно как в европейских аэропортах — латте около 3 евро, вода полтора евро. Электрических розеток хватает, вайфай ловит без проблем. Единственная неприятность — очереди на паспортном контроле, если одновременно прилетели два-три рейса. В моём случае всё за 15 минут, но знакомый в марте 2026-го стоял около сорока. Так что 4 часа 20 минут — нормальный запас, просто выходите из самолёта в числе первых.

Работаю в туризме, поэтому часто вижу этот маршрут у клиентов. Если вы покупаете единый билет до Сеула, то пересадка через Ташкент действительно решается просто. После выхода из самолёта идите по табличкам Transfer. Не нужно никуда выходить, транзитный паспортный контроль находится прямо в аэропорту, дальше — обычная зона вылета с дьюти-фри и кафе. Чтобы не терять время, не задерживайтесь у трапа. Пройдите контроль, потом уже можно зайти в магазины. В большинстве случаев очереди нет, но на рейсах, которые прилетают в одно время из нескольких городов СНГ, бывает столпотворение. 4 часа 20 минут — этого достаточно, чтобы даже после сорокаминутной очереди успеть поесть и выйти к гейту. Если же у вас раздельные билеты (например, Москва — Ташкент одна бронь, Ташкент — Сеул другая), то здесь уже нужно забирать багаж и проходить обычный паспортный контроль с въездом в страну. Для россиян действует безвизовый режим, так что проблем не будет, но по времени закладывайте минимум 6-8 часов, чтобы было не нервно. Плюс при опоздании рейса ответственность за стыковку вы берёте на себя. Ещё есть сезонная штука: летом в Ташкенте бывают грозы, зимой — туманы, это влияет на вылеты. У Uzbekistan Airways рейс в Сеул почти ежедневный, если сорвётся стыковка, вас пересадят на следующий день. Меньше 3 часов между рейсами брать уже рискованно, а 4 часа 20 минут — оптимально.

Я брала этот маршрут именно потому, что было дёшево. В декабре летела из Праги через Ташкент в Сеул с пересадкой 6 часов — специально, чтобы не искать самый короткий вариант. Пока сидела в аэропорту, всё изучила. Сначала рейс из Праги задержали на час, но в Ташкенте я всё равно успела. Лететь внутри Узбекистана было примерно полтора часа, потом автобус до терминала, паспортный контроль — минут 15. Никаких виз и специальных пропусков не спрашивали, просто увидели посадочный на Сеул и поставили штамп. На саму зону транзита похоже больше на маленький аэропорт уровня областного центра: дьютик на 10 магазинов, пара кафе, сувенирные лавки. Цены в кафе смешные: за тарелку плова и лепёшку отдала около 60 000 сум (примерно 450 ₽). Но выбор еды небольшой, через три часа всё надоело. Розеток много, вайфай работает, но для переписки, а не для чего-то тяжёлого. Если стыковка будет большая, берите место у окна на втором этаже. Там не так шумно, меньше людей, и видно взлётную полосу. На 4 часа как раз хватит, чтобы перекусить, посидеть в телефоне и спокойно дойти до гейта.