КТХ эконом класс в Корее: нормально ли ехать 2,5 часа до Пусана? Или лучше взять первый класс?

Ездила на КТХ из Сеула в Пусан в марте 2025. Эконом-класс — это самолётная рассадка 2+2, сиденья нормальные, с откидной спинкой. Места для ног достаточно даже для моего роста 175 см, колени не упираются. Wi‑Fi есть, но медленный — видео не грузит, только чаты. Розетки под сиденьем, у прохода удобнее. Цена билета в экономе около 50 000 вон (примерно 3 800 рублей) в одну сторону. Первый класс — 2+1, сиденья шире на 10 см, дают бесплатный кофе и плед, но для 2,5 часов разница не принципиальна. Я бы брала эконом. Кстати, в октябре в Корее +15–20°C, отличная погода.

Как турагент, часто рекомендую КТХ. Эконом вполне комфортный для поездок до трёх часов. Но если вы с крупным багажом или хотите поработать — первый класс удобнее: там розетки между сиденьями и полноценные столики. В экономе столик маленький, ноутбук не поставишь. Билеты лучше покупать заранее на сайте Korail, особенно в октябре — золотая осень, много туристов. Есть скидка на билеты туда-обратно (около 10%). Цены: эконом 50–60 тыс вон, первый 70–80 тыс вон (примерно 4 500–6 000 рублей). Приложение Korail удобное, там и QR-коды. Из Сеула поезда отправляются с вокзала Сеул-Стейшн, в Пусане приходят на Пусан-Стейшн, оттуда до Хэундэ на метро 40 минут.

Я ездила из Сеула в Пусан на обычном поезде Мугунхва за 25 000 вон (около 1 900 рублей). Ехать 4,5 часа, но сиденья мягкие, есть розетки, работает вайфай (гораздо быстрее, чем на КТХ). Если бюджет ограничен и есть время — отличный вариант. Мугунхва останавливается на промежуточных станциях, можно выйти в Тэджоне или посмотреть по пути. Виды на рисовые поля и горы очень живописные. Эконом КТХ тоже нормально, но за скорость придётся доплатить. Ещё автобусы из Сеула в Пусан стоят 20–30 тыс вон, идут 4 часа, но на поезде спокойнее.