Какие авиакомпании выполняют рейсы в Гуанчжоу на Airbus A350 в 2026 году?

Летал в Гуанчжоу как раз в марте 2025 на А350 от China Southern — рейс CZ656 из Шереметьево. Они сейчас ставят А350-900 на этом направлении почти каждый день. В салоне эконом очень достойно: кресла с шагом 32 дюйма, есть USB и розетки, экраны хорошие. Еда для азиатской авиакомпании нормальная — были и рис с курицей, и лапша. Цена — около 65–75 тысяч туда-обратно в экономе, если брать за месяц. Прямой рейс, лететь 8–8.5 часов. Ещё видел на расписании Qatar Airways A350-1000 через Доху — там пересадка часа 3–4, билеты дороже, от 90 тысяч, зато салон Qsuite в бизнесе, если бюджет позволит. Turkish Airlines тоже летает на А350 через Стамбул, но не каждый день — проверяйте конкретные даты. У них на рейсах в Гуанчжоу часто ставят 350-900 с новым салоном. Я бы советовал China Southern как самый бюджетный и прямой вариант. Только учтите: с 2026 года они, говорят, добавили ещё один рейс, так что выбор будет шире.

Если летите бизнес-классом или по программе лояльности, присмотритесь к Qatar Airways. У них на рейсе QR874 Доха–Гуанчжоу стоит А350-1000 с Qsuite — это отдельные кабинки с дверью. Правда, пересадка в Дохе обычно 3–4 часа, но зато можно зайти в лаунж Al Mourjan. Цена бизнеса — от 250 тысяч туда-обратно, но часто бывают скидки. Ещё один вариант — Emirates через Дубай: на A380 они в основном, но часть рейсов переводят на A350 с середины 2026. Пока точных дат нет. И учтите, что из Москвы прямые рейсы China Southern — самый простой способ. Я сам часто летаю по работе (апрель–май 2025 летал), всегда выбираю прямой из-за экономии времени. Если бюджет позволяет — Qatar, если нет — China Southern. И лайфхак: на сайтах-агрегаторах иногда дешевле купить билет на China Southern с вылетом из другого города (например, Санкт-Петербург), но это редко.

Коллеги уже всё расписали, добавлю из личного опыта: летал на А350 от Turkish Airlines (TK72 Стамбул–Гуанчжоу) в ноябре 2025. Очень понравилась система развлечений — экран 18 дюймов, много свежих фильмов. Но в экономе кресла узковаты для крупных людей, я ростом 186 см — колени упирались. Еда вкуснее, чем в China Southern, и дают фирменную пахлаву. Цена была около 82 тысяч туда-обратно, покупал за 6 недель. Минус — пересадка в Стамбуле минимум 2.5 часа, аэропорт новый, большой, надо бежать до гейта. Ещё вариант — Hainan Airlines, у них есть A350 на рейсе Пекин–Гуанчжоу, но это внутренний перелёт, если вы летите через Пекин. В целом, если хотите именно А350 — проще всего China Southern из Москвы или Turkish через Стамбул. Проверьте даты на официальных сайтах — там видно тип самолёта.