Где в Грузии найти авторазборку Субару с нормальным выбором?

Рустави – да, там прямо по трассе из Тбилиси, за поничалом (пост ДПС) справа большой комплекс, несколько боксов. Я там полгода назад брал мотор для Outback EJ25 – отдал 950 лари (сейчас, наверное, уже под 1100). Двигатель с документами, пробег по факту 120к, но на разборке не соврали. Крыло переднее на BH5 спрашивал – 80 лари, если с покраской не заморачиваться. Капот – 150 лари без коррозии. Цены адекватные, пилить не любят, но торг уместен. Если поедете сами: из центра Тбилиси на маршрутке № 30 до автостанции Самгори, оттуда на маршрутке в Рустави – 15-20 минут, выходите сразу после поста. Ориентир – большой синий навес и куча машин Субару во дворе. Лучше приезжать с утра, в выходные народу много. Ещё есть разборка на въезде в Марнеули, но там в основном Тойота и Ниссан. Из Тбилиси также в районе Ортачала есть пара мест, но там цены выше процентов на 20-30 и выбор хуже. Рустави – столица японских разборок, однозначно.

Я в прошлом году на форумах вычитал про разборку в Рустави, но сам не стал туда ехать – у меня Legacy BP 2006, нужно было задний бампер и фару. Решил поискать в Тбилиси, потому что из Батуми ехать далеко. В итоге нашёл в Инстаграме ребят – «SubaruPartsGeorgia». У них склад в районе Дигоми, но работают по предзаказу. Заказал бампер за 200 лари, фара левая – 120 лари. Привезли на следующий день, всё без сколов, оригинал. Плюс они ещё могут отправить в Батуми автобусом. Если вам надо немного деталей и не хочется тратить день на поездку – такой вариант удобнее. Но если хотите руками пощупать и выбрать – тогда только Рустави, там живой разбор. По ценам: капот на BH5 они просили 170 лари, крыло – 90 лари. Вроде дороже, чем на разборке, но доставка ноль и гарантию дают 2 недели. Решать вам.

Я сам из Грузии, уже лет 15 занимаюсь японскими авто. Скажу так: если вам нужны кузовные детали на BH5 – поезжайте в Рустави на ту самую разборку, что описали. Там три хозяина, все знают друг друга. Один из них – Важа, у него большой отбор именно Субару. Номер его я скину в личку, если надо. Но учтите: в Грузии сейчас с документами на агрегаты строго. Если будете брать двигатель, обязательно берите справку о снятии с учёта (расписку от разборки с печатью). Без неё при постановке на учёт могут быть проблемы. Цена двигателя 2.0 на BH5 – сейчас 1000-1100 лари хороший вариант, но торгуйтесь: скинут 50-100 лари запросто. И ещё: не берите первое попавшееся – проверьте компрессию, если есть возможность. На разборке в Рустави есть компрессометр, могут померить за 20 лари. У меня знакомый взял EJ20 без проверки – через месяц масло жрать начал. Потом по гарантии поменяли, но нервы потратил. И последнее: на въезде в Рустави, если проехать чуть дальше основной разборки, есть ещё одна – «Японский двор» (так написано на воротах). Там цены чуть ниже, но выбор меньше. Стоит заехать, если не найдёте нужное у Важи.