Есть частники которые возят в Амирсой?

Катаюсь в Амирсой каждую зиму, последний раз был 10 января 2026. По поводу частников — да, они реально есть и многие ими пользуются. Схема простая: приходите на станцию метро «Буёк Ипак» (конечная синей ветки), обычно в районе 8-9 утра там уже пару машин стоит с табличками «Амирсой» или просто водители спрашивают. Цена в январе 2026 — 100-120 тысяч сумов с человека. Торгуйтесь, 150 просят, но реально договориться на 100. В машине обычно 4 пассажира, едут полный салон. Минут 40-50 до Чимгана, потом серпантин — около часа всего. Довозят прямо до нижней станции канатки, никаких проблем. Из минусов: машины часто старые «Нексии» или «Ласетти», кондиционер не работает (зато дёшево). По безопасности — нормально, если ехать в светлое время. Я за 3 года ни разу не было проблем, один раз только движок перегрелся на подъёме, водитель остановился, долил воду и поехали дальше. Если хотите чуть комфортнее — ищите водителей на «Кобальтах», они чуть дороже, но новее. Лайфхак: берите с собой воду и пауэрбанк — в горах связь плохая, а если что-то случится, позвонить не получится. И сразу у водителя уточняйте время обратно — многие приезжают за вами в 17:00, если договориться.

Я как раз вернулась с Амирсоя неделю назад — ездила с двумя подругами. Про частников скажу так: вариант рабочий, но надо голову включать. Мы сначала хотели тоже у метро ловить, но потом случайно нашли нормального водителя через рекомендацию в местном телеграм-чате для лыжников. Весь наш маршрут: созвонились с парнем накануне, договорились на 9 утра. Он подъехал к нашему дому в Чилонзоре, посадил в просторный минивэн — двоих ещё по пути подобрал, но мы сидели удобно, не тесно. Довёз прямо до верха, где касса и прокат. Стоило 150 тысяч с человека (да, дороже чем у метро, но я считаю оно того стоит). Из того, что я заметила: водители-частники (те, что у метро) почти всегда берут с собой остановку по пути — заезжают на рынок в Чимгане за лепёшками или за водой для себя. Это минут 10, многие пассажиры разминаются, нормально. Но кто-то может нервничать. Если едете в первый раз — советую не рисковать с откровенными «газелями»-переполненками. Лучше заплатить чуть больше, но ехать в адекватном авто. Я знаю случаи, когда люди застревали на серпантине — старые машины просто не тянут. А в Амирсой подъём крутой, особенно последние 3 км перед курортом. Кстати, на обратку можно договариваться прямо на месте — там на парковке водилы ждут клиентов. Но цена будет 150-180 тысяч, потому что знают — вы уставшие и домой хотите.

Ездил в Амирсой с женой и двумя детьми (8 и 12 лет) в конце декабря 2025. Мы сразу решили не рисковать с частниками — всё-таки семья, безопасность важнее экономии. Но ситуацию изучил и вот что выяснил. По факту: частники от метро Буёк Ипак работают легально? нет, они просто таксисты без лицензии на междугородние перевозки. Но возят массово, и никого это не парит. Основная проблема — не сами водители, а состояние машин. Я посмотрел на стоянке — некоторые «Нексии» 2005 года, с разваливающимися сиденьями. В них 4 взрослых с сумками — это жесть, особенно на серпантине. Другой важный момент: если ехать с детьми, то надо автокресло или хотя бы чтобы ребёнок был пристёгнут нормально. В частных машинах даже ремни сзади часто не работают. Я лично видел как водитель сказал пассажирам «не пристёгивайтесь, замки сломаны» — и все поехали. Это же горная дорога! Мы в итоге взяли через приложение Yandex Go такси до Чимгана — вышло 180 тысяч. А там пересели на местную маршрутку до Амирсоя (20 тысяч с человека) — и надёжно, и недорого. Если вас четверо, считайте: такси до Чимгана 180 + маршрутка 80 = 260 на всех. Это 65 тысяч с носа — дешевле чем частник от метро! Ещё вариант: многие гостиницы в Амирсое предлагают трансфер, когда бронируете номер. Разница в цене с частником небольшая, зато официально и с детскими креслами. Мы так в следующий раз сделаем.

Сам не раз ездил, могу про цены января 2026 подробно расписать. Брал трижды разных частников — все с метро Буёк Ипак. Первый раз: старый Daewoo Matiz, водитель узбек лет 60. Ехали трое, на заднем сиденье я с рюкзаком — очень тесно. Цена 100 тысяч сумов. Доехал нормально, но на подъёме перед Амирсоем машина еле ползла 20 км/ч. Второй: обычная Nexia 2010 года, четверо пассажиров, 110 тысяч. Кондей не работал, окна открыли — ветер, грязно. Третий: Cobalt 2022 года, четверо, по 130 тысяч. Вот это уже комфортно — чисто, ремни работают, музыка. Мои наблюдения: лучшие машины стоят ближе к выходу из метро (со стороны входа в супермаркет). Те что дальше — обычно похуже. Водители на «Кобальтах» берут 120-150, но торгуются до 110-120 если пустые. Дорога до Амирсоя занимает 1 час 10-20 минут при нормальной погоде. Отдельно про дорогу: от Чимгана до Амирсоя 8 км серпантина, местами очень круто. В снегопад машины буксуют — мы один раз толкали «шестёрку» на подъёме. Если снег сильный — частники вообще не едут. Тогда только на полноприводных джипах, и цена сразу 200+ тысяч. По безопасности: я всегда записываю госномер и фото водителя отправляю в вотсап другу. И прошу закрыть дверь изнутри (у старых машин блокировка может не работать). С вещами проблем не было. Главное — не хвастать деньгами при посадке. Если совсем бюджетно: из Ташкента можно доехать на электричке до станции «Чимган», оттуда пешком 7 км до подъёмника или на попутке. Но это для тех кто в хорошей физической форме — я так делал с другом осенью, а зимой там сугробы по пояс.