В метро в Пекине можно наличкой платить? Или картой РСБ юнион пэй?

Был в Пекине в сентябре 2025, так что информация свежая. Да, наличными в автомате купить одноразовый жетон или пополнить транспортную карту можно без проблем. Жетон стоит 3 юаня (около 38 рублей по курсу 2026) за поездку в пределах центральных линий. Но это неудобно, если планируете много ездить – каждый раз очередь в автомат. С картой UnionPay от российского банка есть нюанс. Прямое прикладывание карты к турникету, как с местными картами, часто не работает для иностранных выпусков. Я пробовал с картой Тинькофф (UnionPay) – не сработало. Зато отлично работает привязка карты в приложении Beijing Metro или Alipay. Это делается за 10 минут: скачиваете Alipay, в разделе Transport добавляете свою карту, и потом на входе/выходе сканируете QR-код из приложения. Списание происходит автоматически. Советую по прилёте купить транспортную карту Yikatong в кассе метро (залог 20 юаней). Её можно пополнять наличными в автоматах. Это самый безгеморройный вариант. Карта работает на всём транспорте, даже на некоторых такси. При выезде из страны её можно сдать и получить залог обратно.

Я живу в Пекине с 2024 года. Ситуация с оплатой меняется быстро. Наличные в автоматах принимают, но автоматы по продаже жетонов есть не на всех станциях, особенно на новых линиях. Чаще стоят автоматы для пополнения транспортных карт, и они берут купюры от 5 до 100 юаней. Ваша российская карта UnionPay – это ключ к удобству, но не напрямую. Забудьте про прикладывание пластика к турникету. Вот рабочий алгоритм на 2026 год: 1. Установите WeChat или Alipay. Без этого сейчас вообще тяжело. 2. Привяжите свою карту UnionPay к кошельку. Комиссий нет. 3. В WeChat зайдите в Services → Transportation → Beijing Metro. Активируете виртуальный проездной. 4. При проходе генерируете QR-код и сканируете его на красном сканере у турникета. На выходе – то же самое. Стоимость рассчитывается автоматически, в день поездки списывается с карты. Цена поездки зависит от расстояния: от 3 юаней (короткие поездки) до 8-9 юаней (до аэропорта Дасин). В среднем за день на метро уходит 15-20 юаней (190-250 рублей). Важный лайфхак: на станциях аэропорта Шоуду всегда огромные очереди в кассы. Если летите туда, пополняйте карту или настройте WeChat заранее в центре города.

С точки зрения простоты для короткого визита: да, наличными платить можно. В октябре 2026 туристов будет не так много, как летом, очереди в автоматы небольшие. Я ездила с мамой (ей 65 лет), и мы специально выбирали самый простой способ. Купили в кассе на станции Beijing Railway Station две транспортные карты Yikatong, положили на каждую по 50 юаней (около 630 руб.). Этого хватило на 5 дней интенсивных поездок. Карту прикладываешь к кружку на турникете на входе и на выходе – звуковой сигнал и сумма списывается. Баланс виден на экране. Российскую UnionPay я пробовала привязать в Alipay – получилось, но списания иногда шли с задержкой в сутки, что неудобно для контроля бюджета. Наличные и предоплаченная карта дают чёткое понимание, сколько тратишь. Запомните: такси в Пекине почти не берут наличные, только QR-код. Но для метро наличные – всё ещё надёжный вариант. Держите мелочь, купюры в 5 и 10 юаней, автоматы не всегда сдают со 100 юаней.