Ребят, а кто-то летел на Бали корейскими авиалиниями через Сеул? Норм транзит там? А то начиталась, что корейцы завернуть могут и не посадить на следующий рейс… вот думаю, страшилки или лучше не рисковать?

Главное билет из Индонезии и все) других причин завернуть нет. Летал через Корейские в сентябре 2025, как раз с пересадкой в Инчхоне. При регистрации в Москве попросили только бронь отеля и билет, которым улетаю с Бали, причем у меня семья с детьми - проверяли чуть дольше, но без нервов. В Сеуле на транзите идёшь по синим табличкам Transfer, проходишь контроль ручной клади и через полчаса в дьютике. Стыковка была около четырёх часов - хватило на фудкорт с раменом и на бесплатный Wi-Fi, который в Инчхоне ловит отлично. Если ночная стыковка, в транзитной зоне есть капсулы, не надо никуда выходить. В Денпасаре уже на месте платишь визу 500 000 рупий, потом паспортный контроль и всё.

Я за последний год летала через Сеул дважды - в марте 2025 на Бали и в декабре в Сингапур. Транзит в Инчхоне у Korean Air организован удобно, но есть один момент: при регистрации в Шереметьево сотрудники очень внимательно смотрят обратный или вылетающий из Индонезии билет. У меня на телефоне был и пдф из почты, и скрин в галерее, попросили именно пдф из письма. Так что сохраните документы в двух местах на всякий случай. В Сеуле пересадка идёт через зону Transit, выходить из аэропорта и тем более получать корейскую визу не нужно. Повторный досмотр ручной клади проходит быстрее, чем можно ждать: минут 15-20, электронику отдельно вынимать не просили. Пересадка у меня была 2 часа 40 минут - кофе, туалет, магазинчики в дьютике - и уже посадка. На Бали по прилёте виза стоит 500 000 рупий, это около 2 800 ₽, карты принимают не всегда, берите доллары наличными. Мой вывод: если у вас есть билет из Индонезии, сеульские страшилки не про вас.

Таких запросов у меня много, потому что через Сеул реально выгодно лететь, если не боитесь пересадки. По состоянию на 2026 год Korean Air проверяют не ради придирок, а потому что иммиграционная служба на Бали требует от иностранца билет на вылет и подтверждение проживания. Поэтому на стойке в Москве могут попросить открыть именно вложение из письма с билетом, а не просто скрин. Если летите в один конец и не можете показать, как вы планируете выезжать из Индонезии, отказ возможен - это не легенда. В Сеуле все стыковки идут через общую транзитную зону, багаж прописывают сразу до Денпасара. Единственное, о чём стоит беспокоиться - выбор длинного транзита. Если стыковка больше 10 часов, спать в аэропорту утомительно, а без визы в город не выпустят. Берите стыковку 2-5 часов, тогда никакой сложности нет. Ну и на будущее: на обратном пути в Инчхоне та же история, транзит спокойный, снова регистрироваться не нужно.