Реально ли ежедневно ездить из пригорода Токио на синкансене не более 2-3 часов в одну сторону?

Технически это возможно, но финансово очень затратно. Билет на синкансен из Токио до Киото (около 2 часов 15 минут) стоит примерно 14,000 иен в одну сторону. Если умножить на 30 дней месяца, получится астрономическая сумма - более 800,000 иен только на транспорт! Даже с проездным JR Pass, который стоит около 60,000 иен на 7 дней, при ежедневных поездках выйдет невыгодно. Кроме того, нужно учитывать усталость от постоянных переездов - 4-6 часов в день просто в поезде. Лучше рассмотреть вариант остановки в нескольких городах на 2-3 дня каждый.

Реально, но только если выбрать правильное направление. В радиусе 2 часов от Токио на синкансене доступны: Нагоя (1 час 40 минут), Сендай (1 час 30 минут), Канадзава (2 часа 30 минут). В пределах 3 часов - Киото (2 часа 15 минут), Осака (2 часа 30 минут), Хиросима (4 часа, уже слишком далеко). Советую рассмотреть остановку в Нагое - оттуда удобно добираться и в Киото (еще 35 минут), и в Осаку (50 минут). Сам жил в Нагое месяц и ежедневно ездил по разным городам. Главное - покупать JR Pass на 21 день, это выгоднее разовых билетов.

Как местный житель, скажу - японцы редко так делают именно из-за стоимости. Синкансен считается премиальным транспортом. Для ежедневных поездок лучше использовать обычные электрички, которые хоть и медленнее, но в 3-4 раза дешевле. Например, до того же Киото можно доехать за 4 часа на обычных поездах всего за 8,000 иен. Если время позволяет, этот вариант комфортнее финансово. Также учтите, что в синкансенах нужно бронировать места заранее, особенно в пиковые часы - это дополнительное время и планирование.