Пропустят ли на Крымский мост пикап Ford Ranger (категория B, в ПТС грузовой-бортовой) в апреле 2026?

У меня Nissan Navara, тоже бортовая категория B. В августе 2025 проезжал трижды – два раза без проблем, один раз на посту досмотрщик начал выяснять, мол, бортовая – это грузовик. Но после проверки документов и заглядывания в кузов (там пусто было) пропустил. Сказал, что если бы были видны следы перевозки груза (сор, доски и т.п.) – развернули бы. Важный нюанс: на въезде на мост со стороны Тамани есть знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» с табличкой «кроме пикапов и микроавтобусов» – это официальное исключение для категории B. Лично видел в сентябре 2025. Единственное – этот знак висит не постоянно, бывает убирают во время ремонтов. Лучше подстраховаться: иметь при себе копию ПТС, права категории B и свежую выписку из госуслуг, что машина не числится в грузовом реестре. И ещё – ехать лучше утром, когда постовые не такие уставшие и дотошные. Расход топлива по мосту – примерно 2-3 литра дизеля (около 200 руб). Стоянка на Керченской стороне бесплатная, там же можно заправиться по 58 руб/л.

Ездил в Крым в феврале 2026 на Great Wall Wingle 5 – та же ситуация, грузовой-бортовой, категория B. На таманском посту меня остановили, попросили открыть кузов. Там лежал небольшой багаж (палатка, спальники). Инспектор сказал: «Грузовые перевозки запрещены, а туристическое снаряжение – не груз, проезжайте». Проехал без штрафа. Но советую убрать любые намёки на коммерцию: если увидит ящик с инструментами или стройматериалы – развернут. Также обрати внимание: в документах обязательно должно быть указано «бортовой» или «пикап» в строке «Тип ТС». Если написано «грузовой-бортовой (фургон)» – могут возникнуть вопросы. Мой опыт: быстрее всего проезжают в будни с 10 до 14 часов, когда меньше фур дальнобойщиков. Альтернативный маршрут через новые территории (Армянск – Джанкой) примерно на 2-3 часа длиннее, но гарантированно без риска. Дорога там в хорошем состоянии, трасса М-18 до Симферополя – отличный асфальт, заправок много. Если совсем боишься, езжай через Чонгар. Но я советую мост – быстрее и атмосфернее, виды Керченского пролива шикарные.

Работаю в такси в Керчи, каждый день вижу ситуацию. Пикапы – самая спорная категория. Знак, о котором говорят, действительно есть, но его часто воруют или сбивают, поэтому полагаться на него не стоит. На практике: если у вас чистый бортовой без тента и внутри нет груза – пропускают в 95% случаев. Если есть хотя бы матрас или ведро – могут начать задавать вопросы. Единственный 100% способ – ехать через Чонгарский мост (новые территории). Это лишние 150 км, но там нет постов, досмотров и нервотрёпки. По времени: Краснодар – Тамань – мост – Керчь – около 4,5 часов без пробок. Краснодар – Чонгар – Симферополь – около 6 часов. Если вы едете в Ялту или Севастополь, разница не большая. Кстати, по новым территориям дорога платная: проезд под Мариуполем – есть участок с оплатой (карта «Мир» или наличка), примерно 100 рублей. В целом я бы советовал не рисковать, особенно если у вас в планах путешествие с семьёй: лучше выехать на час раньше, чем стоять на посту и доказывать, что вы не верблюд. Удачи на дорогах!