Подскажите, а 16 т.р. за уазик из Курая до альплагеря Актру и обратно это нормально в этом году? Скинули из отеля такой прайс

В июле 2025 платили ровно столько же за такой же маршрут — 16 000 рублей «Газели» (нас было четверо, вышло по 4 000 с носа). Знакомые в августе 2025 отдавали 18 000 за УАЗ «буханку», потому что водила вёз их до самого ледника, а не только до лагеря. Так что 16 000 за УАЗ сейчас — это в рамках рынка, особенно если это индивидуальная подача, а не с подсадкой. Главное — уточните у отеля, точно ли машина ждёт вас в Курае в любое время, или есть жесткое расписание. Мы прилетели вечерним рейсом из Новосиба, водитель в итоге ждал 40 минут, пока мы забрали рюкзаки. Без доплаты. Но в договоре (да, отель прислал счёт на предоплату 30%) было прописано, что ожидание до часа бесплатно. Про дорогу: грунтовка там реально жёсткая — после дождей колея глубокая, УАЗ кидает из стороны в сторону. Если есть проблемы со спиной, сядьте спереди. И возьмите тёплые вещи в салон, на обратном пути с ледника дует отвратительно даже в июле. У нас в прошлом году 20 июля было +28 в Курае, а на перевале +12 и ветер такой, что зуб на зуб не попадал.

Я местный гид по Алтаю, работаю с Актру с 2019 года. 16 тысяч за УАЗ туда-обратно в 2026 — цена абсолютно рабочая. Тут надо понимать, из чего она складывается: 120 км от Курая до альплагеря по грейдеру и грунтовке — это 3–3.5 часа в одну сторону. Солярка у нас сейчас 70 рублей за литр, на такую поездку уходит около 40 литров — это 2 800 рублей только топлива. Плюс амортизация подвески (рессоры на этих дорогах умирают быстро), плюс время водителя — полный день туда-обратно. Если отель не накручивает комиссию сверху, то это себестоимость плюс скромная прибыль. Совет: не соглашайтесь на «сборный» трансфер за 8000 с человека, если предложат. Экономят время — собирают 6–7 человек в «буханку», и вы будете по часу собирать всех по гостиницам Курая. А ждать, пока кто-то опоздает на завтрак — такое себе удовольствие. Индивидуальный УАЗ за 16 000 для двоих — это идеальный вариант по деньгам и комфорту. Ещё момент: если хотите сэкономить, можно доехать на рейсовом автобусе от Горно-Алтайска до Курая (примерно 1200 рублей с человека), а там договориться с местными. В Курае на автобусной остановке обычно стоят водители на УАЗах, сторгуетесь за 12–13 тысяч туда-обратно. Но тогда нет гарантии — в сезон их быстро разбирают, а в плохую погоду некоторые просто не выезжают. Отельный вариант надёжнее. И про сезон: июль — высокий сезон, цены всегда выше. В сентябре тот же маршрут стоит 13–14 тысяч.

16 000 — отдала в августе 2025 ровно столько же. Мы бронировали через гостевой дом «У Ксюши» в Курае, они сами организовали. УАЗ «буханка», водитель — дядька лет 60, всю жизнь там катает. Выехали в 7 утра, в альплагере были в 10:30. По пути он показал место, где в 2024 сель сошёл — дорогу месяц восстанавливали. Оставил нас с рюкзаками прямо у входа в Актру. Проверьте только, чтобы в цену входила встреча в аэропорту Горно-Алтайска, если вы летите. Нам отель предложил «комбо»: такси из Новосиба до Курая за 12 000 (это 600 км, кстати) + УАЗ до Актру за 16 000. На такси сэкономили — сели на автобус Новосибирск — Кош-Агач за 3000 с человека (ходит раз в день в 15:00), вышли в Курае. Из минусов: в июле мошкара на стоянках адская. Пока водитель цепи надевал (брод перед лагерем после дождя поднялся), мы наелись комаров на ближайшие два дня. Берите репеллент с ДЭТА 30%+. Цена нормальная. Не парьтесь.