Насколько плохо качает на спидботах с Краби до Пхи-Пхи в ноябре?

Тут найдёшь ответы на свой вопрос, а ещё разберёмся с обменом валюты, поделимся рекомендациями по вкусной еде и многим другим https://t.me/travelanswer_thailand!

Был на том же маршруте в прошлом ноябре (2025), как раз с Краби (пирс Чао Фа) до Пхи-Пхи Дон. Взяли спидбот в 10 утра. Волны были, но не критично – скорее умеренная качка, все сидели, держались за поручни, но паники не было. Длилось это около 45 минут. Конкретика: заплатили 1200 бат с человека в одну сторону (это около 2700 ₽). На пароме было бы 400 бат, но 1.5-2 часа. Для меня разница во времени того стоила. Капитан смотрел на волну и немного сбавил ход на открытом участке, когда почувствовал, что начинает сильно подбрасывать. Главное – не сидеть на корме, там трясёт ощутимее. Мы сели ближе к центру лодки. Погода в ноябре непредсказуема. У нас был солнечный день, но ветерок. Друзья плыли днём, в 14:00, и сказали, что было чуть хуже, потому что ветер усилился. Их немного побрызгало. Так что если есть выбор, лучше утренний рейс, до 11-12 дня. И обязательно берите таблетки от укачивания (я брал «Драмину» из аптеки на Краби, 50 бат), примите за 30 минут до отправления. В целом, если вы не страдаете морской болезнью сильно, это терпимо и быстрее.

Я как человек, который объездил пол-Таиланда и страдает морской болезнью, могу сказать так: ноябрь – начало высокого сезона, но море ещё не успокоилось окончательно после дождей. Вопрос не в том, будет ли качать, а в том, насколько. Вот мои наблюдения с ноября прошлого года: - Западное побережье (Андаманское море) у Краби: волны 0.5-1 метр – это норма. Спидбот будет подпрыгивать на таких волнах. Это не тряска, а именно подбрасывание. Если представить себе поездку по бугристой грунтовке на скорости – вот это ощущение. - Ваш комфорт на 90% зависит от капитана. Хороший капитан видит волну и либо объезжает, либо сбрасывает скорость. Плохой гонит напролом, чтобы быстрее вернуться за новой группой. Спросите у продавца на пирсе Чао Фа про самого опытного капитана (спросите «which captain most experienced?»). - Цена: не ведитесь на самое дешёвое за 900 бат. Часто это старые лодки со слабыми двигателями, которым тяжелее идти против волны, и они болтаются дольше. Оптимально 1200-1500 бат. - Альтернатива: рассмотрите большой катамаран. Некоторые операторы предлагают «big boat» или «catamaran». Они идут всего на 15-20 минут дольше спидбота (около 1 часа), но за счёт размера и двух корпусов качают в разы меньше. Цена сопоставима – 1300-1400 бат. Ищите на сайтах Krabi Tour или Phi Phi Cruises. Лично я в последнюю поездку выбрал катамаран и не пожалел. Сидел на верхней палубе, пил кофе, и было почти как на пароме, только быстрее.

Работаю гидом в Краби с 2022 года. Давайте по фактам, как на ноябрь 2026: 1. **Прогноз и статистика:** Ноябрь – переходный месяц. Штормов почти нет, но ветер (муссон) ещё может дуть. По данным за прошлые годы, в первой половине ноября «неприятные» дни, когда на спидботах некомфортно, случаются 3-5 дней в месяц. Во второй половине – реже, 1-2 дня. Узнать накануне можно по флагу на пляже Ао Нанг: красный – сильные волны, жёлтый – средние, зелёный – спокойно. 2. **Логистика и точные цифры:** * Спидбот: В пути 40-60 мин. Цена: 1000-1800 бат (2200-4000 ₽). Отправления с пирса Чао Фа (Klong Jilad Pier) примерно каждый час с 9:00 до 15:30. * Паром: В пути 1 ч 45 мин. Цена: 350-450 бат (770-1000 ₽). Отправления реже, 2-3 раза в день. * Катамаран (рекомендация): В пути 1 ч 10 мин. Цена: 1400-1600 бат. Компания «Andaman Islands Cruise» – их суда самые устойчивые. 3. **Мой совет для ноября:** Если время позволяет, берите утренний паром (в 9:00). Море за ночь успокаивается, ветер минимальный. Вы сэкономите деньги и нервы. Если время в дефиците – катамаран. Классический спидбот оставьте на крайний случай или если видите абсолютно гладкое море. И да, страх – это нормально. 30% пассажиров на спидботах выглядят напряжённо. Экипаж к этому привык, у них всегда есть пакетики на случай чего.