Москва-Шанхай-Таиланд: можно ли дважды использовать 240-часовой безвиз за месяц?

Формально повторный транзит не запрещён: в правилах 240-часового безвиза нет оговорки «не чаще одного раза в месяц» или «только для тех, кто впервые в Китае». Каждый раз вы въезжаете как транзитный пассажир, если выполняете условия. Для первого отрезка это Россия → Шанхай → Таиланд, для обратного Таиланд → Пекин → Россия. Только смотрите, чтобы за пределами материкового Китая страна отправления и страна назначения не совпадали: тогда въезд считается транзитом, а не посещением Китая как конечной цели. По билетам: у China Eastern на июль можно взять маршрут Москва — Шанхай — Бангкок — Пекин — Москва как мультисити. Сейчас такие бронирования вижу за 55–70 тысяч ₽ на человека, если брать заранее. Отели в Шанхае: у Бунда нормальные трёхзвёздочные находятся за 500–700 юаней в сутки (около 6–8 тысяч ₽). Чуть дальше от набережной, в районе East Nanjing Road, можно найти и за 350–400 юаней. Срок пребывания 240 часов отсчитывается со следующих суток после паспортного контроля, а не с момента прилёта. То есть день въезда не в счёт, а дальше у вас есть полных 10 суток до полуночи. На обратном пути история повторяется, только штамп уже будет связан с маршрутом из Таиланда в Россию. Пограничники видят историю пересечений, поэтому наверняка спросят, откуда вы и куда направляетесь. Это не страшно: коротко и по делу ответили и пошли. И главное — не пытайтесь работать или учиться по этому безвизу, для этого нужна нормальная виза. На 2026 год схема рабочая, но перед покупкой билетов не помешает заглянуть на сайт посольства КНР — правила иногда меняются без громких анонсов.

Расскажу, как сам летал в феврале 2026. Маршрут был Москва → Шанхай → Бангкок, потом Бангкок → Пекин → Москва. В Шанхае сидел 9 дней, в Таиланде 12, в Пекине ещё 4 дня — то есть дважды попадал в Китай с интервалом в три недели. Пограничники в Пудуне при первом въезде попросили только билет в Бангкок. В Пекине при втором — посмотрели, что у меня свежий транзитный штамп, и уточнили, откуда прилетел и куда следую. Услышав «из Бангкока в Москву», пропустили. Билеты оформлял двумя отдельными бронированиями: Москва — Шанхай — Бангкок (China Eastern) и Бангкок — Пекин — Москва (тоже China Eastern). Вышло 61 300 ₽ на человека с одним чемоданом 23 кг. В Шанхае жил в трёхзвёздочном отеле недалеко от East Nanjing Road, платил 430 юаней за ночь. За такие деньги — чистый номер, нормальная кровать и завтрак в кафе через дорогу. Полезная мелочь: распечатайте маршрутки и брони отелей. На телефоне тоже хорошо, но у китайских авиалиний приложение иногда не открывается без местного магазина приложений. Бумажный вариант ускоряет проход. И в очереди выбирайте молодых офицеров — они быстрее и задают меньше вопросов. Не знаю почему, но это работает. Отдельно про «на все 240 часов»: формально можно, но я не жалею, что оставил в Пекине 4 дня, а не полные 10. Город интенсивный, за 4 дня успел посмотреть Запретный город, Великую стену, Храм Неба и потолкаться по хутунам. В феврале в Пекине было -5..+2, но солнце сглаживало.

Я бы немного перестроила маршрут, чтобы второй раз не испытывать судьбу. Два захода по 240 часов формально допустимы, но на границе к вам будут присматриваться внимательнее. Поэтому первый раз можно смело брать полные 10 дней в Шанхае, а второй заход я бы сократила до 4–5 дней в Пекине. В Пекине этого достаточно: Запретный город (билет 60 юаней, около 800 ₽) надо брать через официальное мини-приложение за несколько дней, иначе можно не попасть. Храм Неба — 15 юаней за парк. Великую стену в Бадалине удобно брать на электричке от вокзала Цинхэ: поезд идёт 20–30 минут, билет 20–30 юаней. Всё это спокойно успевается за 4 дня, без беготни. И ещё одна причина не сидеть все 10 дней — форс-мажор. Если вы заболеете, попадёте в пробку или рейс задержат, превысить срок безвиза нельзя. Любое превышение срока — это чёрный список и большие проблемы с будущими визами. С сокращённым вторым заходом у вас появляется запас: даже если получится провести в Пекине только два дня, это всё равно отличная поездка, а не испорченный отпуск. Мне как соло-путешественнице такой подход проще и по безопасности: не нужно держать в голове дедлайн в последний день, и спокойнее на паспортном контроле. При этом первая часть маршрута — Шанхай с вылазками в Сучжоу и Ханчжоу — остаётся полностью насыщенной.