Манила — Боракай паромом: как устроить маршрут с остановками на 2–3 дня?

Честно? Ради парома из Манилы до Боракая я бы не стала мучиться. Я за последние годы моталась на Филиппины четыре раза, и самый живой маршрут получается, если лететь в Катиклан, а уже оттуда прыгать по островам. Перелёт из Манилы до Катиклана около часа, нормальные цены — от 2 800 песо (примерно 4 300 ₽), если покупать за месяц. Из Катиклана на Боракай — 15 минут на лодке, в порту берут экологический сбор около 200 песо. Потом с Боракая можно уйти на Панай и дальше на Себу: из Катиклана ходят местные паромы до Илоило, оттуда уже относительно быстрая переправа до Себу. А из Себу на Бохол/Панглао вообще 2 часа на OceanJet. Получается цепочка островов, и на каждом можно спокойно зависнуть по 2–3 дня. Более того, с Бохола час до Сикихора — там пляжи полупустые, и народу почти нет. Затраты на морские переправы в этой связке — примерно 3 500–5 000 ₽ с человека на всё, если брать обычные, не VIP-места. И главное, не стройте план впритык: на Филиппинах паромы на час-полтора не проблема, особенно в дождь. Заказывайте OceanJet заранее, в кассах бывает, что утренние рейсы раскупают.