Какое такси лучше всего использовать в Шанхае в 2026 году — DiDi, местные или официальные стоянки?

DiDi — это китайский аналог Uber, и он действительно лучший вариант для Шанхая. Я живу здесь уже полгода, переехал как цифровой кочевник. Главное — скачайте приложение заранее, оно есть в App Store и Google Play (китайская версия, но можно переключить на английский). Для регистрации подойдёт российский номер, но привязывать карту необязательно — можно платить наличными. Цены смешные: поездка от Бунда до телебашни в Пудуне (около 15 км) стоит примерно 40-50 юаней (≈500-650 рублей). Если через мост — может быть чуть дороже из-за платной дороги. Из минусов: нужно уметь читать адреса на английском или показывать водителю на карте. Многие таксисты не говорят по-английски. Но в DiDi есть чат с переводчиком. Официальные стоянки такси у метро — это лотерея: в часы пик очередь 20-30 минут. Ловить с руки на улице не советую — часто липовые счётчики или цена договорная, которая в 2-3 раза выше. В аэропорту Пудун вообще лучше сразу идти к стойке официального такси (она после выхода из зоны прилёта, слева), там фиксированные тарифы до центра — 160 юаней (≈2000 рублей), но машины старые. Лично я всегда пользуюсь DiDi: заказал, смотришь цену сразу, отменил если долго ждать. В апреле погода приятная, +18-22, так что и на метро можно проехаться. Кстати, в метро работают карты UnionPay, но не все российские — проверьте заранее.

Я бы посоветовал не связываться с DiDi туристам — слишком много мороки с регистрацией и языком. В Шанхае отлично работает метро: ветки 1, 2, 10 покрывают все туристические места. Билет на одну поездку — 3-6 юаней (≈40-80 рублей), проездной на 3 дня — 45 юаней. Если ехать с крупным багажом, то лучше брать официальное такси на стоянке. Конкретно про такси: в Шанхае три вида. Зелёные — самые дешёвые, работают по счётчику, но редко говорят по-английски. Синие — чуть дороже, часто есть английский. Чёрные — премиум, цена выше, но машины комфортнее. Я беру зелёные, всегда проверяю, включён ли счётчик (стоимость 14 юаней за посадку, потом 2.5 юаня за км). В апреле 2025 был в командировке, платил от аэропорта до отеля у Наньцзин-роуд 120 юаней (≈1500 рублей) — дешевле, чем DiDi в час пик. Из предостережений: никогда не садитесь в такси, которые подходят к вам у вокзала или аэропорта без очереди — это нелегалы, цены в два-три раза выше. Ещё: в час пик (8-10 утра и 17-19 вечера) такси ловить бесполезно, пробки огромные — только метро. Платить лучше наличными: юани принимают везде, а карты иностранных банков работают не на всех терминалах. У меня карта Visa прошла в аэропорту, но в городе отказало дважды.

Попробую дать более приземлённый совет, как человек, который был в Шанхае трижды за последние два года. Если вы готовы потратить 15 минут на установку приложения и регистрацию — однозначно DiDi. В 2026 году он уже работает с иностранными картами напрямую (я платил Mastercard от Сбера, прошло). Цена фиксированная, не зависит от пробок. Например, поездка из района Цзинъань до аэропорта Хунцяо (20 км) стоила 55 юаней в 5 вечера, хотя я думал будет 80. Если же DiDi по каким-то причинам не ваш вариант (сломалась симка, сел интернет), то есть нормальные официальные такси — стойки есть у каждого крупного торгового центра и у метро. Там дают талон с номером машины и ценой. Не знаю, как в апреле, но в ноябре 2025 работало безотказно. Минус — иногда очередь 10-15 минут. Личный опыт: однажды пришлось ловить такси с руки после ужина на улице Наньцзин-лу (район Пудон). Водитель назвал цену 150 юаней за 7 км. Я улыбнулся и пошёл к метро — через 5 минут сел в автобус № 870 за 2 юаня. Так что не ведитесь! Лучше всегда иметь резервный вариант — скачайте карту города заранее, метро в Шанхае одно из лучших в мире. И да, в 2026 цены на такси выросли примерно на 10% по сравнению с 2025, но всё равно дешевле чем в Москве.