Как сейчас проехать на Горелый, идет стройка и пропускной режим? Кто был в этом году?

В конце августа 2025 ездили на Горелый своей машиной — Нива Шевроле, по сухой дороге доехали без единой пробуксовки. На Вилючинском перевале идёт большой ремонт: расширяют полотно под технику, которая возит оборудование на Мутновскую ГеоЭС. В будние дни строители работают с утра, но нас пропустили без вопросов: записали номер телефона, спросили, куда едем, и махнули. Про «пропуска» — никаких бумаг мы не оформляли. Пост охраны больше похож на контроль доступа для техники: мимо проезжают и обычные машины, и вахтовки с туристами. Единственная проблема — пыль. Когда за нами шли три самосвала, видимость падала до нуля, пришлось прижаться к обочине и ждать, пока рассеется. Дорога заняла примерно 2,5 часа от Петропавловска, включая пару остановок на фото. У парковки уже стояло несколько машин, в том числе один Subaru Forester, так что ваш вариант тоже реальный. После парковки начинается пешая часть: сначала спуск в чашу, потом подъём по шлаковой осыпи к кратеру. С двумя детьми 8 и 11 лет мы не торопились — сделали круг за 4 часа. Местами камень выскальзывает из-под ног, но идти можно спокойно. Самое эффектное — синие озёра в кратере и запах серы у фумарол. Детям понравилось, только в одном месте глаза щипало. Выезжать лучше не позже 7 утра. После 11 начинают подтягиваться вахтовки с группами, у парковки становится тесно, и на тропе уже не чувствуешь дикой природы. И на всякий случай берите вторую запаску — камни на перевале острые, у нас проколов не было, но на Мутновку встречали людей с проколотым баллоном.

В июле с Горелого обычно сходит снег, дорога подсыхает, и на Форестере вы проедете почти наверняка. Но только почти: если перед поездкой три дня лил дождь, перевал превращается в мыло. Нам повезло, ездили в сухую погоду — от поста до парковки доехали за час с небольшим. Пропускной пост туристов не волнует. Проезжали через него дважды: первый раз охранник просто поднял шлагбаум, второй раз записал номер и пропустил. Никаких пропусков и разрешений не требовали. Слышал от местных, что в 2024 хотели ввести график проезда для всех, но дальше разговоров не пошло. На парковке к нам подошёл сотрудник природного парка, взял 300 рублей с взрослого за посещение кальдеры, с детей не взял. Там же есть туалет и табличка с картой. Если ехать просто посмотреть на вулкан с дороги, платить не нужно, но так делать глупо. Многие перед выходом подают заявку в МЧС через сайт краевого управления. Берёте паспорт, заполняете форму, получаете подтверждение. На перевале связи нет, если что — спасатели будут знать, где искать. Детей обязательно предупредите, что нельзя подходить к фумаролам даже для фото, пар из трещин очень горячий.

Я видела этот вопрос от туристов на приёмах в агентстве каждое лето. Если вы на Камчатке впервые, берите экскурсию. Это не потому что самостоятельно нельзя, а потому что вахтовка и гид снимают кучу мелочей: подъезд к началу тропы, очереди на перевале, погодную логистику. В 2026 стандартный тур на Горелый и Мутновский стоит 16-18 тысяч за взрослого и около 12 за ребёнка. Дорого, но это Камчатка, тут цены вообще такие. Местные турфирмы заранее знают график строителей и стараются проскочить перевал либо до восьми утра, либо после обеда. Самостоятельным приходится подстраиваться самим. Организаторы подскажут, что взять из одежды и сухпайка; в вахтовке есть тёплый салон, а на улице ветер пронизывающий. Пропуска никакого у туристов не спрашивают. Но в прошлом году был случай, когда группу на Мутновский не пустили на технологический проезд, потому что водитель забыл список. Поэтому сомнительная экономия на «своём» автомобиле может обернуться разворотом на полпути. Горелый чуть проще, но если поедете делать оба вулкана за один день, преимущество за организованным джиппингом. С детьми 10 и 13 лет на сам Горелый идти нормально, большого альпинизма там нет. Только объясните заранее, что запах серы — это нормально, а дым из трещин нельзя вдыхать нагнувшись. И не забудьте по три литра воды на взрослого: на морене ветер сушит, пить хочется постоянно.