Как оплатить проезд в Ташкенте банковской картой за себя и детей?

Система в Ташкенте сейчас (на 2026 год) работает так: одна карта — один пассажир. Это касается и банковских карт с оплатой по NFC, и местных Atto. Если вы приложите свою карту, пройдёте сами, а дети останутся перед турникетом. Для детей от 7 лет нужны отдельные носители. Самый простой вариант — купить им карты Atto. Они продаются в киосках «Саёхат» на станциях метро, стоят 10 000 сум (около 70 рублей). Пополнять можно там же или через терминалы. Детский проезд в метро — 1700 сум (≈12 руб.), в автобусе — 1500 сум. Личный опыт: был в апреле 2025 с племянником. Купил ему Atto на станции «Амир Темур хиёбони», пополнил на 20 000 сум — хватило на всю неделю. Важный нюанс: при входе в автобус каждый прикладывает свою карту к отдельному валидатору у водителя. В метро — к турникету. Никакого семейного тарифа или оплаты «одним касанием за всех» пока нет. Если не хотите покупать Atto, можно использовать банковские карты на каждого ребёнка (если они у них есть с поддержкой PayPass/PayWave). Но карта Atto надёжнее — не заблокируется при международных операциях, да и потерять не так страшно.

Я живу в Ташкенте полгода как цифровой кочевник. Ситуация с оплатой — чёткая: один человек, одна карта. Детям с 7 лет обязательно иметь свой платёжный инструмент. Вот актуальные расценки на весну 2026: - Проезд в метро: 1700 сум (12-13 руб.) - Проезд в автобусе/трамвае: 1500 сум (10-11 руб.) - Карта Atto: 10 000 сум за сам пластик (не возвращается). Альтернатива для вас: установить на свои старые смартфоны (или детские часы с NFC) приложение «Apelsin» или «Click» и привяжите к ним виртуальные карты. Дети будут проходить, прикладывая телефон. Но это требует наличия местного номера и ИИНа (идентификатора). Для туриста на неделю это слишком заморочено. Практический совет: прилетаете, едете на метро от аэропорта (станция «Тошкент-Халкаро»), на первой же станции («Бодомзор») выходите, находите киоск «Саёхат» в вестибюле. Покупаете две карты Atto детям, пополняете каждую сразу на 30 000 сум (хватит на 15-20 поездок). Себе платите своей Visa/Mastercard. Всё. Штрафов за «проход за ребёнка» нет — турникет просто не откроется второй раз подряд. Вы упрётесь в него. А в автобусе водитель просто скажет: «Харид, илтимос!» (Платите, пожалуйста).

Семейный опыт поездки в Ташкент в октябре 2025 года: мы тоже хотели минимизировать наличные. Вывод — карты Atto детям необходимы. Процесс: 1. В аэропорту взяли такси до отеля (30 000 сум). Спросили водителя, где ближайший киоск «Саёхат». Он указал на станцию метро «Космонавтлар». 2. Купили две карты. Продавщица сразу предложила пополнить. Мы положили на каждую по 25 000 сум. 3. Дети (7 и 10 лет) быстро освоили процесс: подошли к турникету, приложили карту к жёлтому кружку, прошли. Важный момент для родителей: в метро есть два типа турникетов — старые (нужно приложить карту и дождаться зелёного света) и новые (быстро открываются). Дети сначала пугались, когда створки резко открывались. Покажите им на своём примере. Наш бюджет на транспорт за 5 дней: мы вчетвером потратили примерно 120 000 сум (850 руб.) на все поездки. Это метро и автобусы. Моя банковская карта (Альфа-банк) работала везде, но в 2 случаях из 10 требовала ПИН-код. Лучше его знать. И да, в переполненном автобусе №40 я пробовал приложить карту дважды быстро — валидатор издал два писка, но водитель заметил и сказал, что так нельзя. Пришлось второму ребёнку пробивать отдельно.