Как избежать проблем с таможней при доставке DHL/FEDEX во Вьетнам?

Тут найдёшь ответы на свой вопрос, а ещё разберёмся с обменом валюты, поделимся рекомендациями по вкусной еде и многим другим https://t.me/travelanswer_vn!

К сожалению, мой опыт с DHL во Вьетнаме был крайне негативным. Это худший вариант доставки, который я когда-либо использовал. Они совершенно не умеют работать с таможней и превращают весь процесс в настоящий кошмар. У меня конфисковали посылку стоимостью 400 долларов, и я не смог ничего сделать. DHL просто играли в бюрократические игры, постоянно перекладывая ответственность друг на друга. Мой совет – избегайте DHL любой ценой, если не хотите потерять свой товар и нервы.

Важно знать, что во Вьетнаме пошлину начисляют на товары стоимостью от 1 миллиона донгов (около 43 долларов США). Ваш заказ на 500 долларов однозначно подпадает под эту категорию. Что касается процесса растаможки, теоретически DHL или FEDEX должны заниматься этим самостоятельно. Однако на практике часто возникают сложности. Вам, скорее всего, придется взаимодействовать с таможенным брокером или местным отделением курьерской службы. Будьте готовы к тому, что процесс может затянуться, и вам потребуется предоставить дополнительные документы или разъяснения о содержимом посылки. Рекомендую заранее подготовить детальное описание товара и его стоимости, а также быть готовым оперативно отвечать на запросы от курьерской службы или таможни.

Я недавно получал посылку через FEDEX во Вьетнам стоимостью около 600 долларов. Вот несколько советов на основе моего опыта: 1. Заранее подготовьте все документы: инвойс, описание товара, подтверждение оплаты. 2. Укажите точную стоимость товара – не пытайтесь занизить цену, это может привести к проблемам. 3. Будьте на связи и оперативно отвечайте на запросы FEDEX или таможни. 4. Рассчитывайте на дополнительные расходы: пошлина составила около 10% от стоимости товара, плюс услуги FEDEX по таможенному оформлению. 5. Запаситесь терпением – весь процесс занял у меня около 10 дней. В целом, FEDEX справились неплохо, но пришлось активно участвовать в процессе. Главное – быть готовым к возможным задержкам и дополнительным расходам.