Как дешевле и быстрее добраться из Дубая в Абу-Даби: автобус, такси или аренда авто?

Я с семьёй (жена и двое детей, 8 и 12) был в Дубае в ноябре 2025. В Абу-Даби ездили на автобусе E100 – это самый бюджетный вариант. Отправляется от станции метро Al Ghubaiba (недалеко от Bur Dubai) и от Ibn Battuta. Мы сели на Ibn Battuta – доехали до Abu Dhabi Central Bus Station ровно за 2 часа, билет стоит 25 AED (примерно 650 ₽). Автобус комфортный, кондиционер работает отлично, есть место для багажа. Ходит каждые 30–60 минут, расписание висит на остановке. Минус: в часы пик может быть набит, мы ехали в 9 утра – было свободно. Из центрального автовокзала Абу-Даби до Лувра легко доехать на такси минут за 20, около 30–40 AED (780–1040 ₽). Обратно так же. Ещё вариант – автобус E101 от Ibn Battuta до отеля Ritz-Carlton (рядом с Лувром), но он ходит реже. Детям понравилось – они смотрели в окно на пустыню. Если хотите сэкономить и не боитесь потерять час на пересадках – автобус ваш выбор.

Я объездила больше 40 стран, и в ОАЭ часто бываю по работе и в путешествиях. Если едете вдвоём или компанией, такси через Uber или Careem становится выгоднее автобуса. Из Дубай Марина до Лувра – примерно 200–250 AED (5200–6500 ₽) в зависимости от времени суток, в пути около 1 часа 20 минут, если без пробок. В марте пробки бывают утром (8-10) и вечером (17-19), лучше выезжать в 10 утра. Такси приезжает за 5–7 минут, с кондиционером, можно оплатить картой. Лично я заказываю Careem – там чаще промокоды на первые поездки. Ещё фишка: можно попросить водителя подождать за дополнительную плату (30 AED/час), если планируете задержаться в Лувре. Из минусов – в час пик цена прыгает до 350 AED (9100 ₽). Но если разделить на троих, выходит сопоставимо с автобусом + такси внутри Абу-Даби, а экономия времени почти час. Для одного человека, конечно, автобус дешевле.

Коллеги, я бизнес-путешественник, часто езжу в ОАЭ по работе и совмещаю с отдыхом. Оптимальный вариант – арендовать авто на сутки. В Дубае (Сити Центр или Marina) нормальную машину типа Toyota Camry или Nissan Sentra можно взять за 150-200 AED (3900-5200 ₽) в сутки, бензин – около 40-50 AED (1040-1300 ₽) на весь день. Дорога по шоссе E11 – 1.5 часа, платные участки (Salik) обойдутся ещё в 8-12 AED (208-312 ₽) за проезд через два шлюза. Зато вы полностью свободны: заехали в Лувр, потом в мечеть, пообедали в набережной – никакой привязки к расписанию. Парковка в Абу-Даби бесплатная в большинстве мест (кроме платных зон в центре). Главное – скажите себе, что штрафы за превышение скорости огромные (от 300 AED), и камеры везде. И нужна международное водительское удостоверение (IDP) – права РФ не принимают уже с 2024 года. Если есть IDP – машина даёт полную свободу. Из минусов: в час пик пробки при въезде в Абу-Даби, и вечером обратно. Я обычно выезжаю в 9 утра и возвращаюсь в Дубай к 16:00 – без пробок.

Я студентка, путешествую одна на минималках. В прошлом феврале ездила из Дубая в Абу-Даби на экспресс-автобусе E102 – он ходит от станции метро Ibn Battuta до центрального автовокзала Абу-Даби (через отель Yas Island). 25 AED, 2 часа, Wi-Fi есть, можно зарядить телефон. Обратно ловила попутку через приложение BlaBlaCar (в ОАЭ есть сервис «Share»), вышло 40 AED (1040 ₽) – быстрее на полчаса, потому что без остановок. Если совсем экономите, на автобус E100 дешевле не придумаешь. Только учтите: в автобусах RTA кондиционер может выдувать ледяной воздух – берите кофту. И на остановке Ibn Battuta иногда очереди в часы пик (7-9 утра), но в марте туристов меньше. Ещё лайфхак: купите Nol Card на 3 дня, положите 100 AED – хватит на 2-3 поездки в метро+автобус по Дубаю и одну в Абу-Даби. Я на этом сэкономила рублей 1500 против такси.