Хочу увидеть Фудзи с самолёта на маршруте Шанхай — Токио (Ханеда): на какую сторону садиться и реально ли это в апреле?

Летал из Шанхая в Ханеду трижды, последний раз в ноябре 2025. Если брать прямой рейс (China Eastern или Spring Airlines), то при стандартном заходе с юга Фудзи оказывается справа по курсу. Садился в ряду 34, место A (у окна) — крыло было позади, обзор отличный. Цены: у Spring Airlines билеты в апреле 2026 можно найти за 18–22 тыс. руб. в одну сторону. Выбор места платный — около 500 руб. Я бы не жадничал, вид того стоит. Погода в апреле переменчивая: чаще всего утром ясно, после обеда появляются облака. Мой рейс был в 11:30 — гору было видно отлично, но минут через 15 мы ушли в облака. Так что лучше брать рейс до 12 дня. Онлайн-трекеры показывают типичный маршрут: примерно за 40 минут до посадки самолёт поворачивает над заливом Суруга, и Фудзи видна с правой стороны. Если сомневаетесь — скачайте FlightRadar24 и посмотрите треки предыдущих рейсов по тому же номеру.

На самом деле расположение Фудзи зависит от схемы захода. Из Шанхая в Ханеду самолёты чаще всего заходят с юго-запада, но я столкнулась с другим вариантом. Летала в январе 2026 ANA (NH 960, вылет 9:30). Сидела слева (место K) — и видела Фудзи прямо перед собой через иллюминатор! Оказалось, что при заходе на ВПП 22 самолёт делает круг над заливом, и гора оказывается слева по курсу. А стандартный заход на ВПП 16L/R — тогда справа. Всё зависит от диспетчера. Лучший совет: проверьте типичную схему для вашего рейса за несколько дней до вылета. На сайте авиакомпании или в приложении Flightradar24 можно посмотреть историю треков. Я обычно выбираю правую сторону, если не знаю маршрута — шанс 50/50. Билеты у ANA стоят 40–50 тыс. руб., но зато кормят и разрешают заранее выбрать место бесплатно (если тариф включает). Для бюджетных рейсов всё же лучше брать справа — статистически чаще получается. И обязательно смотрите облачность: если низкая — ничего не увидите.

Коротко по своему опыту: летела из Шанхая в Ханеду в феврале 2026 рейсом JAL. Специально проверила траекторию — оказалось, что заход с севера, и Фудзи была слева. Я сидела слева (окно) и видела её минут 10 чётко. Мой совет: не полагайтесь на общие правила — каждый день схемы меняются из-за погоды и загруженности аэропорта. Лучшее решение: выбрать место у окна с любой стороны, но при этом быть готовым смотреть вперёд — иногда гора видна прямо по курсу. Цены: у JAL акции бывают до 28 тыс. руб. в обе стороны. За выбор места не брали доплату при онлайн-регистрации. И ещё: обязательно проверьте облачность — если низкая облачность, ничего не увидите. Я перед вылетом смотрела веб-камеры на Фудзи через сайт fujiguide.com. Очень помогает.