Планирую поездку в Мандроги в июне 2026 с семьей (муж и двое детей 5 и 9 лет). Стоит ли ехать специально из Питера на машине? Что интересного для детей? Сколько времени закладывать?
Здравствуйте! Мы живем в Санкт-Петербурге, хотим съездить в Мандроги на один день в середине июня 2026. Своя машина, выезжать планируем утром. Дети — мальчик…



Отзывы от посетителей
Удивительные зелёные Нарвские триумфальные ворота — один из немногих примеров архитектуры ампира, сохранившихся до наших дней в Петербурге. Возведение триумфальных ворот в память о героях Отечественной войны 1812 года было начато в 1827 году, а спустя 7 лет они были завершены. Высота ворот превысила 30-метровую отметку, сам же пролёт оказался вполовину ниже — 15 метров при ширине чуть более 8 метров. Первоначально предполагалось, что Нарвские триумфальные ворота будут встречать русские войска, возвращающиеся из Европы в 1814 году, но построенная в 1814 году деревянно-алебастровая конструкция быстро пришла в негодность и было решено возвести действительно монументальное сооружение, которое подчёркивало бы всё величие русской армии. Возведение новых триумфальных ворот было начато 26 августа 1827 года, в годовщину сражения при Бородино. Триумфальные ворота создавались из кирпича, а сверху обшивались медью. Скульптурная группа, венчающая ворота, состоит целиком из меди и изображает фигуру Славы в колеснице, запряжённой шестью лошадьми. Нарвские триумфальные ворота можно назвать одной из наиболее упрощённых конструкций такого типа, лишённой аллегорической усложнённости образов, характерной для аналогичных триумфальных арок в других городах По завершении строительства была выпущена настольная медаль "В честь открытия Нарвских триумфальных ворот в Санкт-Петербурге. 18 августа 1834 г." К сожалению, медь имеет свойство через некоторое время подвергаться коррозии, а учитывая петербургский климат эта её особенность не заставила себя долго ждать. В конце XIX столетия власти попытались решить проблему, заменив медные листы на железные, но это её только усугубило. В 1925 году началась реставрация триумфальных ворот, которой было не суждено закончиться — началась Великая Отечественная война. в ходе которой ворота пострадали ещё больше. По окончании всех войн реставрация ворот проводилась ещё три раза: с 1949 по 1950, с 1979 по 1980 и с 2002 по 2003 год. В 1987 году в верхней части триумфальных ворот открылся музей Отечественной войны 1812 года, в котором представлено множество экспонатов, переживших почти.
Очень понравилось сооружение. Величественное и красивое. Радует что сохранилось до наших дней. Ухоженно. Были вечером и в музей не попали, а очень хотелось. Место в котором набираешься положительными эмоциями и сердце отчасти наполняется гордостью за наших предков.
26 августа 1827 года, в знаменательный день годовщины Бородинской битвы, был заложен первый камень в основание новых Нарвских триумфальных ворот, которые стали символом Санкт-Петербурга. Эти ворота были построены в честь героев Отечественной войны 1812 года. Во время Великой Отечественной войны ворота пострадали от артиллерийских обстрелов и бомбардировок. В них образовалось более 2000 пробоин, некоторые детали скульптур были отбиты, украшения разрушены, а карниз полностью уничтожен. После войны ворота нуждались в полной реставрации, которая была успешно проведена в период с 1949 по 1951 год. Мало кто знает, что внутри Нарвских ворот есть помещения, которые использовались для разных целей. Сначала там размещался караул, затем архив. В 1987 году в одном из помещений открылся отдел Государственного музея городской скульптуры. Сегодня в этом отделе работает выставочный зал, посвященный Отечественной войне 1812 года и хранящий атрибутику того времени.
Произведение искусства на которое можно смотреть часами, но не бесконечно) Внутри есть государственный музей за 100- 150р, по расписанию проходят экскурсии, но редко. В музее есть свой куратор который с большим удовольствием ответит на любой Ваш вопрос. Имеются льготы для посещения. Само содержание музея внутри меняется время от времени.
Безумно красивые ворота, однако окружение..