В каком районе Токио остановиться, если не планируем выезжать из города?

Берите Нихонбаси, а не Синдзюку. Я сначала сомневался, но в прошлую поездку взял Tokyu Stay Nihombashi и не пожалел. От станции Суйтэнгумаэ (линия Хандзомон) идти минут пять, до станции Отеммати на той же линии две остановки, дальше подземный переход до Токийского вокзала — так можно выбраться в любую точку города. Номер с кухонной мини-зоной обошёлся в 17 000 йен (около 11 000 ₽) за ночь на двоих, это цена за раннее бронирование на ноябрь. За ваши 150–200 $ в сутки можно даже апартаменты взять. Район тихий, к вечеру почти вымирает, но это плюс после дневной беготни. Рядом есть My Basket и 7-Eleven, а чтобы позавтракать, мы просто брали кофе и онигири — экономили час времени. До Акихабары пешком минут 25 или на такси минут 10, если устанете. До Асакусы на метро чуть больше 15 минут. Императорский парк — 15 минут пешком, там приятно пройтись рано утром. Единственный минус — вокруг бизнес-центры, поэтому на улицах мало кафе, но вокруг станции есть пара раменных и идзакая. В общем, для «никаких выездов из Токио» это почти идеальная база.

Если хотите почувствовать Токио сразу — селитесь в Синдзюку. Это неудобно, шумно, и в первые дни вы будете теряться в переходах станции, зато весь город как на ладони. Я обычно беру апартаменты в районе Синдзюку-Сантёмэ: оттуда до Императорского дворца, до Голден Гай и до Омоиде-йокотё пешком. Выходишь вечером из дома — и сразу в это безумие с неоновыми вывесками. Цены: Citadines Central Tokyo на улице Ясукуни-дори — около 18 000–25 000 йен (12 000–16 000 ₽) за дабл. Номер с кухней и стиральной машиной, что спасает при поездке на неделю. Рядом станция метро Синдзюку-гёэнмаэ (линия Маруноути). Парк Синдзюку-гёэн — в двух минутах, там осенью очень красиво. Минус — по ночам в районе Кабуки-тё многовато подозрительных персонажей, но если не лезть в закоулки, безопасно. А ещё в Синдзюку удобно встречаться с друзьями, которые живут в Токио, — все привыкли ехать сюда. Если нужно на Сибуя, одиннадцать минут на поезде по линии Сайкё. Но учитывайте: станция Синдзюку — это трёхмерный лабиринт. Мы из-за этого дважды опоздали на встречи, зато было забавно.

С двумя детьми я бы не рисковал и брал бы Уэно. Там не так модно, зато всё под рукой: парк, музеи, зоопарк, и от станции до отеля пара минут. Мы жили в New Ueno Hotel, номер на семью обошёлся в 21 000 йен (около 13 600 ₽) с завтраком. Для вашего бюджета 150–200 $ совсем лайтово. Главный плюс — прямая связь с аэропортом Нарита на Skyliner: 2 700 йен, 40 минут, и ты на месте. С детьми это решает: не нужно тащиться с чемоданами по переходам. Рядом рынок Амейоко, где продают всё от сушёной рыбы до кроссовок. До Асакусы на метро 5 минут по линии Гиндза, до Скайтры можно доехать минут за 10 с пересадкой в Асакусе. По вечерам в Амейоко людно, но безопасно. Ужин в местных раменных — 900–1 200 йен, порции большие. Единственный минус — отели в Уэно в основном старые, кондиционеры шумят, но для первой поездки с детьми терпимо.