Стоит ли лететь в Гонконг прямым рейсом Аэрофлота в 2026? Отзывы о сервисе и цены

Летал этим рейсом в феврале 2026, туда-обратно, бизнес-классом, но и в экономе слышал от коллег. Самолёт — Boeing 777-300ER. В экономе компоновка 3-3-3, кресла с шагом 32 дюйма, есть индивидуальные экраны с фильмами и сериалами. Лететь до Гонконга 9 часов 40 минут, обратно — 10 часов 20 минут. Кормят два раза: горячее на выбор (курица терияки или говядина с рисом), плюс напитки, вино, пиво. Обслуживание нормальное, стюардессы внимательные. Багаж: в экономе 1 место 23 кг, в бизнесе — 2 по 32 кг. Билет экономом туда-обратно обошёлся в 65 000 рублей, брал за три месяца. Прямой рейс экономит 4-5 часов по сравнению со стыковками. Вылет из Шереметьево, терминал D. В Гонконге аэропорт Чек Лап Кок, до города на экспрессе 24 минуты за 115 гонконгских долларов (около 1 200 рублей). Лайфхак: регистрируйтесь онлайн за 24 часа и выбирайте места ближе к выходу, чтобы быстрее выйти. В бизнесе кресла раскладываются в кровать, но цена — от 200 000 рублей туда-обратно.

Мы летели с подругой в ноябре 2025, эконом. Сразу скажу: кормят нормально, но не ресторан, конечно. Меню было: курица терияки, говядина с рисом, паста для вегетарианцев. Напитки — соки, чай, кофе, вино красное и белое. Из развлечений — новые фильмы, но некоторые только с русскими субтитрами. Кресла узкие, но за 10 часов терпимо. Самолёт чистый, экипаж вежливый. Билеты покупали в сентябре на ноябрь, вышло 58 000 рублей туда-обратно на человека. Обратный рейс был ночной, спали. В аэропорту Гонконга много магазинов, можно скоротать время. Если есть мили Аэрофлота, можно попробовать апгрейд, но мы не пробовали. В целом, за свои деньги — отличный вариант, чтобы долететь без пересадок.