Состояние дорожного полотна от Морона до Сухбаатара в Селенгинском аймаке: инфраструктурный обзор

Проехал этот маршрут буквально две недели назад на своем кроссовере. Дорога от Морона до Сухбаатара преимущественно с асфальтовым покрытием, но есть несколько участков, требующих внимания. Примерно 15% пути - это гравийное покрытие с неровностями. Особенно сложный участок после поворота на Эрдэнэт - там идет ремонт моста, объезд по грунтовке. Советую выбирать сухую погоду для поездки, после дождей грунтовые участки размывает. Средняя скорость движения - 60-70 км/ч, общее время в пути около 3,5 часов с учетом остановок.

Как местный житель, регулярно езжу по этой дороге. Дорожное покрытие действительно в основном асфальтовое, но качество varies significantly. Участок от Морона до Хутага - почти идеальный асфальт, построенный в 2022 году. Далее до Сухбаатара покрытие старше, встречаются ямы и трещины. Зимой ситуация осложняется снежными заносами - дорожные службы чистят не всегда оперативно. Для легкового автомобиля проезжаемо, но на седане с низкой посадкой будьте осторожны на грунтовых участках. Интересный факт: эта дорога входит в региональную программу развития инфраструктуры, так что в ближайшие 2 года ожидаются масштабные improvements.

Проехали этот путь на прошлых выходных на Renault Duster. Дорога в целом неплохая, но есть нюансы: 1) Асфальт - 85% пути 2) Гравий - 10% 3) Грунтовка - 5%. Основные проблемные места: участок возле реки Орхон (размывает в дождь) и подъезд к Сухбаатару со стороны старых карьеров. Советую иметь запасную покрышку - мы попали в яму на гравийном участке, пришлось менять колесо. Из позитивного: потрясающие виды на монгольские степи и практически полное отсутствие traffic. Время года сильно влияет на состояние дороги - весной и осенью лучше уточнять актуальную ситуацию в местных чатах.