Сколько дней нужно на Южную Корею: хватит двух недель или планировать 3 недели?

Хватит, если не гнаться за всеми городами сразу. В октябре прошлого года я была в Корее 18 дней и к концу сильно устала от переездов, хотя маршрут был спокойным. Для 14 дней построила бы так: Сеул — 5 ночей, Кёнджу — 1 ночь, Пусан — 3 ночи, Сокчо и Сораксан — 2 ночи, остальное уже зависит от стыковки рейсов. Главное в Сеуле — не зацикливаться только на Гёнбоккуне. Да, он красивый, приходите к 10:00 к смене караула. Но после этого лучше взять такси до Чхандоккуна — там тайный сад Хувон, билеты ограничены, экскурсии маленькими группами. Я брала на сайте по 8 000 вон (около 600 ₽), и это были самые спокойные полтора часа за всю поездку. Вход в Гёнбоккун — 3 000 вон (230 ₽), а с ханбоком бесплатно; аренда ханбока возле дворца 15-20 тысяч вон. Кёнджу я вписала как передышку между Сеулом и Пусаном. Приезжаете на KTX из Сеула, оставляете вещи в камере хранения на вокзале и полдня катаетесь на велосипеде по курганам и мимо анапского пруда. Велосипед 5 000 вон/час (около 380 ₽), дорожки ровные, тень есть. Потом KTX до Пусана. Там не пытайтесь уместить всё за один день: Хэдон Йонгунса и Кхамчхон — это половина дня, а вторая половина — рынок Чагальчхи и набережная Сонадо. Скайуок Орюктхо, если честно, можно пропустить, если у вас всего три дня. Чеджу в двухнедельный маршрут не влезет нормально. Лететь из Сеула 45 минут, но по факту на остров нужно минимум 3-4 дня, включая дорогу. Лучше вместо Чеджу поехать на восточное побережье — Сокчо и парк Сораксан. Из Сеула автобус в Сокчо — 20 000 вон, идёт около трёх часов. Дальше от Сокчо до парка 20 минут на местном, плюс подъёмник до Квонгеонсон 11 000 вон в одну сторону. Вид на Восточное море и скалы Ульсанбави стоит того. Из практического: в первый день купите T-money в любом магазине CU или GS25. Карта стоит 3 000 вон (около 230 ₽), кладёте деньги и одной картой платите в метро, автобусе и такси. Октябрь в Сеуле +15-20°C, в горах утром бывает +5, так что непродуваемая куртка обязательна.

Я каждый год продаю туры в Корею, и большинство клиентов спокойно закрывают Сеул и Пусан за 14 дней. Ключевое — не распыляться. Если брать первый раз, оптимально Сеул — Кёнджу — Пусан: через KTX из Сеула до Пусана 2 часа 20 минут, билет в обычном классе 59 800 вон (около 4 500 ₽). Кёнджу находится по пути, там достаточно одной ночи. Чеджу лучше планировать отдельной поездкой. В 2026 году билеты на местные авиалинии из Сеула на Чеджу начинаются примерно от 30 000 вон в одну сторону, и это уже минус три дня из двух недель. Если цель — именно города и культура, без Чеджу легко пожить. Остров всё равно требует аренды машины или мопеда, а на материке есть и горы, и храмы, и море. По ценам: хороший отель в Сеуле — 120-180 тысяч вон за двоих, в Пусане можно найти от 90 тысяч. Обед в обычном кафе — 9-12 тысяч вон (700-900 ₽), в Кёнджу ещё дешевле. Если хочется спокойного ритма и не бежать по каждому храму — 2 недели в самый раз.

Я дважды ездил в Корею по две недели, и второй раз почти без городов. Если вам надоест Сеул, садитесь на автобус в Сокчо (20 000 вон, 3 часа) и берите машину. Малолитражка с полной страховкой выходила 65-75 тысяч вон в сутки, бензин — около 1 700 вон за литр. В самом Сораксане поднимитесь на Ульсанбави — лестница местами почти отвесная, но вид стоит того. Канатка до Квонгеонсон — 11 000 вон в одну сторону, но в ясный день лучше идти ногами, так хотя бы поймёте, где находитесь. Дальше можно спуститься к Кёнджу по берегу, там красивая дорога и много мест для пикников. Или поехать восточнее, к Тонхэ, в конце сентября вода холодная, но освежает. На Чеджу я так и не попал: в двухнедельный график его вписать тяжело. Зато не жалею — в Корее половина удовольствия в маленьких ресторанчиках в нетуристических городах, куда автобусные группы не доезжают. Если хотите именно два мегаполиса — тоже норм. Просто не пихайте в каждый день по пять локаций, иначе к седьмому дню начнёте злиться на толпы. 14 дней — это нормально для одного региона: либо Сеул+Пусан, либо Сеул+восточное побережье.