Прямые рейсы на Пхукет в ноябре 2026: кто летает и почём?

Прямые рейсы из Москвы на Пхукет в ноябре есть, и это уже не чартерная игра в угадайку. Из Шереметьево ежедневно летает «Аэрофлот» — рейс SU 636, терминал B. «Россия» ставит свой борт на тот же номер и в те же даты, так что по факту это один и тот же перевозчик. Время в пути 9 часов 50 минут, вылет в 23:35, прилёт в Пхукет в 12:25 по местному времени. В расписании на ноябрь 2026 есть все дни, кроме 12 и 26 — там технические окна. Я специально смотрел билеты на 7–18 ноября. У Аэрофлота туда-обратно выходит 58–66 тысяч рублей с багажом 23 кг. Тариф «Лайт» без багажа дешевле на 7–8 тысяч, но на Пхукет обычно везут много лёгкого и средств от комаров, так что багаж нужен. «Россия» иногда отдаёт те же даты на 3–5 тысяч дешевле, если успеваешь поймать их тариф на сайте авиакомпании. Небольшая деталь: у Аэрофлота на SU 636 обычно широкофюзеляжный Airbus A350-900, в экономе неплохой шаг кресел 76–81 см. Борт новый, поэтому питание нормальное, развлечения работают. Но «Россия» подставляет свою машину с компоновкой плотнее на 3 ряда, так что при бронировании смотрите, какой именно борт стоит в расписании. Если хочется гарантированно мягкого перелёта, берите рейс в середине недели — во вторник или среду. На выходных и по понедельникам загрузка больше, у соседей шанс занять подлокотник выше. Обычно бронирую за три месяца до даты, в начале июля на ноябрь цены были самые низкие. Ближе к октябрю тарифы уже растут.

Я бы на твоём месте не ограничивалась «Аэрофлотом». В сезоне 2026 на Пхукет снова летают туроператорские авиакомпании — «Икар» из Домодедово, Azur Air из Внуково, но они берут на борт в основном туристов с пакетными турами, а отдельные билеты либо всплывают на сайте туроператора, либо не появляются вовсе. Если хочется именно регулярный прямой рейс, у «Аэрофлота» он сейчас ежедневный. Есть и вариант со стыковкой в Бангкоке: «Аэрофлот» или Thai Airways летят до BKK, оттуда 1 час 20 минут до HKT. Иногда из-за акций такой маршрут на 10–15 тысяч дешевле, чем прямой. Но помни: при пересадке в Бангкоке нужно заново забирать багаж, если билет куплен одним бронированием с Thai внутренним, то нет; с разными операторами — да. Это головная боль. По погоде ноябрь — идеальный месяц для старта сухого сезона. В первой половине дожди ещё бывают, особенно по вечерам. Я обычно живу в районе Карон или Сурин, потому что на Патонге шумно. Цены на отели в ноябре ниже январских, так что если успеешь с перелётом, сможешь хорошо сэкономить на жилье.

Смотри, по Пхукету сейчас расклад такой: «Аэрофлот» взял направление с 2025 года и летает каждый день, за исключением редких технических дней. На ноябрь 2026 уже открыли продажу на все 30 дней, так что можно планировать конкретно. Что по ценам? Вижу в своей системе на 5–16 ноября туда-обратно от 55 900 ₽ экономом с багажом. Это тариф «Максима», туда входит выбор места и питание. Есть «Лайт» за 47 800, но без багажа и с невозвратным тарифом — на такие не ориентируйся, экономия сомнительная. Ещё момент: если будешь смотреть с пересадкой в Бангкоке, прилёты на внутренние рейсы в Пхукет всегда плотные. Закладывай минимум 3 часа на стыковку, иначе улетишь следующим. А прямой рейс снимает все эти заморочки. Бронировать лучше в ближайшие пару месяцев, чтобы ноябрьские даты не разобрали. Если берёшь через туроператора, проси чартер в пакете с отелем — тогда перелёт в стоимости тура занимает примерно 28–35%.