25 июля 2026

Покупка байка на Пхукете: нужен ли TM30 и резидент-сертификат для регистрации на себя?

Планирую купить мотоцикл на Пхукете на своё имя. Нахожусь по туристической визе (60+30 дней), продлевать не буду. Слышал, что нужен то ли TM30, то ли резиденс-сертификат, а может и то и другое. Подскажите, кто сталкивался: какие документы требуют в салоне при покупке нового байка? И если покупать б/у, проще ли процесс? Хочу Honda Wave или Click, бюджет до 60 тысяч бат. Как быть с тем, что я не снимаю долгосрочно, а живу в гесте? Интересует порядок действий и что лучше: салон или частник.

Ответы 9

25 июля 2026
Тут найдёшь ответы на свой вопрос, а ещё разберёмся с обменом валюты, поделимся рекомендациями по вкусной еде и многим другим https://t.me/travelanswer_thailand!
25 июля 2026
Привет! Я как раз купил новый Honda PCX в салоне на Патонге пару месяцев назад. Процесс такой: сначала нужно получить Resident Certificate (RC). Для этого надо иметь TM30. TM30 - это регистрация вашего места пребывания владельцем жилья. Если вы снимаете дом/квартиру через агента, он обязан это сделать. В гесте или отеле - тоже. Я снимал виллу через местного риэлтора, он оформил TM30 за два дня. Потом я пошел в иммиграционный офис на Пхукете (он на Сакадит Роуд), заплатил 500 бат (около 1500 руб) и через три дня получил RC. С паспортом и RC поехал в салон Honda, там оформили договор, я оплатил (около 70 тыс бат за PCX 125). На учет поставили в тот же день через дилера, номера выдали 'N' (иностранный resident). Важно: без RC салон отказывается продавать на иностранца. TM30 нужен как основа для RC, поэтому сначала решите вопрос с жильем. Если живете в гесте - попросите хозяина зарегистрировать вас. Некоторые отказываются, лучше искать гестхаус, где это делают обычно для долгосрочных.
25 июля 2026
Виктор, спасибо за подробности! А я слышал, что если покупаешь байк в салоне, они сами могут помочь с RC, особенно если обращаться к их партнеру-иммиграционному агенту. Мой друг так делал, но заплатил сверху 2000 бат за оформление.
25 июля 2026
Про гестхаусы: я жил в Lapa Hotel на Ката, они оказались ленивыми и TM30 не сделали. Пришлось переехать в апарт-отель, где этим занимаются. Уточняйте заранее.
25 июля 2026
Я турагент и часто помогаю клиентам с документами в Таиланде. Альтернативный путь: можно купить байк, не оформляя RC, если вы приобретаете его как 'for export' (для вывоза) или на имя тайского друга/компании, но это дополнительные риски. Для себя на свой паспорт - да, обязательно RC. Порядок: 1) обеспечить TM30, 2) получить RC в иммиграции (справка о проживании, стоит 300-500 бат, делают 1-3 дня), 3) с RC идти в Land Transport Office (или салон), 4) салон или LTO оформляет green book (свидетельство о регистрации). Для покупки б/у процесс сложнее: нужно, чтобы продавец (владелец) снял байк с учета (transfer name), и вы с RC и своим паспортом делаете новый учет. Но многие продают без снятия - тогда идите в LTO вместе с продавцом. Цены: новый Wave125 - около 55 тыс бат, Click150 - 70-80 тыс, б/у - от 25 тыс за Wave 2018 года. Советую покупать новый, чтобы не было проблем с документами. В салонах Honda и Yamaha работают с иностранцами постоянно. Еще момент: с 2025 года ужесточили требования к визе - на туристической визе RC дают только на срок действия визы (до 90 дней). Если планируете оставаться дольше - лучше сделать Education visa или Elite visa, тогда получите RC на год.
25 июля 2026
Ольга, а что за 'for export'? Можно поподробнее? Я слышал, что покупают на 'white plate' (временные номера) и потом вывозят - но нужно ли это на Пхукете?
25 июля 2026
Да, Education visa - отличный вариант. У меня виза 'Thai language' на год, с ней RC дали без вопросов. Но это дороже и требует занятий. В салоне достаточно показать паспорт с визой и RC, ничего больше.
25 июля 2026
Я покупал байк б/у через market. С продавцом договорились о цене 40 тысяч бат за Yamaha Nmax 2019. Поехали вместе в транспортное ведомство (Land Transport Office) на въезде в Пхукет-таун. Там оформили transfer: продавец показал свою green book, паспорт, мы заполнили заявку, я показал свой паспорт с туристической визой. С меня даже TM30 не попросили! Правда, у меня на руках была копия договора аренды (stamp duty на 1 год), и я оформил RC заранее на всякий случай. Но, возможно, если покупать б/у напрямую у тайца, они менее строгие, чем салоны. Главное - убедиться, что байк не в залоге и не угнан (можно проверить в LTO, это бесплатно). После оформления мне выдали новую green book и пластиковые номера (красно-белые на 30 дней, потом постоянные). Все прошло за один день, заплатил 500 бат пошлин. Рекомендую брать байк с хорошей историей, желательно с сервисной книгой. И обязательно купите шлем - без него штраф 500 бат, а для иностранца могут попросить 1000. И международные права (IDP) - полиция на Пхукете проверяет часто. На туристическую визу можно ездить, если есть IDP и RC.
25 июля 2026
Андрей, а какие нужны права? Я слышал, что для категории А (мотоцикл) достаточно прав из РФ + перевод, но некоторые говорят, что нужно международное удостоверение с отметкой А.
25 июля 2026
Про б/у: если покупать на Фейсбуке, лучше брать байк с 'green book' (книжка регистрации) на руках. У некоторых тайцев green book потеряна - это проблемы. Ещё проверьте VIN номер, совпадает ли. У меня знакомый купил собранный из двух - потом LTO отказал в перерегистрации.
Оставить комментарий
Комментарии появляются на сайте после модерации, в течение пары часов.