Подскажите пожалуйста где можно отремонтировать колесо на Ламае?

У вас, судя по всему, скутер. На Ламае есть одна мастерская, куда я сам сдаю байк третий год, в том числе в начале января 2026-го латал там колесо. Находится она не на первой линии, а на Ring Road: едете из Ламаи в сторону Хуа Тханон (мимо Hin Ta Hin Ya), через пару минут по правой стороне будет заправка PTT. Заезжаете на территорию, за колонками, справа, стоит неприметный навес — это и есть шиномонтаж. Тайца зовут Тон, по-английски понимает примерно. За прокол берёт 100 бат, максимум 150, если возится с гвоздём или проволокой. Дырку находит быстро, жгут ставит аккуратно. Работает примерно с 9 до 18, иногда закрыт на обед в районе 13–14. Что важно: не соглашайтесь, когда вам пытаются продать новую покрышку. Часто туристам говорят "tyre no good" и хотят взять 800–1200 бат за китайскую резину, хотя обычный прокол латается за 10 минут. Тон честный, но лучше сразу сказать: "repair tyre, no replacement". Если колесо спустило совсем, можно подкачать на той же заправке и аккуратно доехать — компрессор у PTT обычно доступен, никто не запрещает.

Я в Ламае залатала прокол в январе 2026 прямо напротив Lamai Plaza (это торговый центр на кольце, не путать с ночным рынком). Там, где зелёный баннер Taxi Service, между ним и входом в Plaza есть железные ворота. За ними мастерская без вывески, работает парень лет сорока по имени Кри. Прокол на заднем колесе он заделал за 15 минут, взял 120 бат. Плюс показал, что в шине сидела маленькая проволока — вытащил и выбросил, чтобы я не поймала второй прокол. По-тайски он почти не говорит, но слова puncture и tyre repair сработали. Кстати, сразу проверьте, не погнулся ли обод. Если вы проехали несколько метров на спущенном колесе, на алюминиевом ободе может остаться вмятина, и потом на скорости будет биение. В этой мастерской обода не выправляют, но скажут, куда ехать. У меня обошлось. И имейте в виду: в прокатах байков часто не чинят сами, а просто меняют колесо или называют двойную цену за ремонт. Поэтому лучше искать небольшие местные мастерские, как эта, а не общаться с менеджером проката.

Если хотите не тратить время на поиски мастерской и есть минимальные навыки, то проще залатать самому. В HomePro на Ring Road (съезд к Central Festival, если едете от Ламаи в сторону Чавенга) продают универсальные ремкомплекты для бескамерных шин. Называется примерно tyre repair kit, стоит 200–300 бат. Внутри жгут, буравка, напильник, тюбик клея. Насос можно взять самый маленький ручной, батов за 350, или просто подкачать на PTT. Как делать, все видео на ютубе пересказывать не буду, но кратко: гвоздь вытаскиваете, отверстие рассверливаете буравкой, смазываете клеем, вставляете жгут и обрезаете лишнее. Первый раз займёт полчаса, зато потом не придётся искать шиномонтаж на чужом острове. Почти все скутерные колёса на Самуи бескамерные, так что жгут подходит. Но учтите: такая латка — временная. Если планируете ещё долго кататься, через неделю заедьте к Тону на PTT и попросите нормальную внутреннюю заплатку. Это плюс-минус 300 бат. И не надувайте колесо сразу до полных 2 атмосфер — дайте клею схватиться минут десять. Через пару дней проверьте давление: если снова падает, значит, в шине есть ещё один прокол.