Подскажите, ночной рейс Flixbus Анси-Страсбург — это ад? Купила единственный прямой, теперь сомневаюсь

Ездила на этом же маршруте в июне 2025, но днём. Ночью, думаю, разница только в том, что темно и спать хочется. Автобус нормальный — Flixbus обновил парк в 2024, у них сидения с откидом почти на 140 градусов. Есть розетки, вайфай, туалет. Билет на такой рейс стоил 28 евро, если брать заранее. Главное — не берите места в последнем ряду, там трясёт сильнее. Лучше в середине или за водителем. Из Анси в сторону Страсбурга дорога по автобану, серпантинов почти нет только первые полчаса после Анси (там горы), но асфальт хороший. Я укачиваюсь, выпила драмамин — всё ок. Из безопасности: в автобусе обычно водитель один, есть камеры. Если ночью, пассажиров немного, все спят. Я ездила одна из Лиона в Мюнхен ночью — ни разу не чувствовала опасности. И главный лайфхак: положите рюкзак под ноги, а ценности под куртку. Про альтернативу: поезд Анси-Лион-Страсбург — 6-7 часов с пересадкой, билет от 50 евро. Flixbus прямой и быстрее: 5 часов. То есть по времени выигрыш.

Я как человек, который дважды проехал этим маршрутом (в феврале 2024 и в декабре 2025), скажу: отличный рейс, отменять не стоит. Первый раз брал билет за 22 евро, второй — за 31 евро. Выезд из Анси в 23:00, прибытие в Страсбург в 4:30 утра – как раз к открытию метро и кафе. Что реально важно: возьмите повязку на глаза и беруши. Свет в салоне гасят, но у кого-то может гореть телефон. Водители останавливаются один раз на 15 минут на заправке около Бельфора — там туалет и автоматы с кофе/снеками. С собой лучше взять термос и сэндвич: цены на заправке завышены (булка с колбасой 5 евро против 2 в супермаркете). Теперь про безопасность для одинокой девушки: я видел, как ночью ехали студентки, всё спокойно. Водители французские, приветливые. Если совсем страшно, сядьте ближе к кабине водителя – рядом с первой дверью обычно места под присмотром. Про альтернативу – поезд SNCF с пересадкой в Лион. Я считал: выходит минимум 6 часов 20 минут, и если опоздание на первый поезд, пересадку ловить. Flixbus стабильнее ходит, у них пунктуальность выше 90%. Так что оставляйте билет.

Мне в октябре 2025 довелось ехать этим рейсом — и осталась в восторге. Flixbus использует новые Scania с сиденьями-комфорт: у них регулируемый подголовник, откид почти 180 градусов. Просто сказка, а не автобус. Кресла с кожаным покрытием, чисто. Цена билета у меня была 35 евро. Я купила за месяц. Поехала скорее из экономии, но оказалось лучше, чем поезд. В пути водитель выдал маленькую подушку и плед (не во всех рейсах, но у этого были). Единственное — туалет маленький, лучше не пользоваться на ходу, когда дорога извилистая. Из минусов: в Анси посадка не на автовокзале, а на остановке Gare Routière (рядом с ж/д). Если вы там первый раз, легко пройти мимо — ищите синие флажки Flixbus. Приезжайте за 15 минут до отправления, водитель проверяет билеты по планшету. Я бы оставила билет. А если сомневаетесь, посмотрите на сайте Flixbus отзывы на конкретный рейс — там почти 4,5 звезды за пунктуальность и комфорт.