Подскажите, А нужно какие-то местные права оформлять на Шри-Ланке? Или международных (книжечка) достаточно?

Достаточно международного водительского удостоверения — так называемой книжечки. Мы с женой арендовали на Шри-Ланке машину в феврале 2026, ездили из Коломбо до Сигирии и потом на юг. На стойке достаточно было показать российские права и IDP, никакие местные справки не требовались. Полицию встречали дважды: на трассе А1 рядом с Канди и уже на южном побережье в районе Хиккадувы. Останавливали просто на проверку: смотрели водительское удостоверение и IDP, паспорт не спрашивали. Один раз спросили, куда едем, и пожелали хорошей дороги. Теперь про практику. Аренда обошлась в 45 долларов в сутки за праворукий Suzuki Swift со страховкой. Бензин в январе-феврале 2026 стоил примерно 250-280 рупий за литр, то есть около 75-85 рублей. Если брать машину на неделю, выйдет около 300 долларов плюс топливо — это дешевле, чем каждый день кататься на такси по 3000-4000 рупий за поездку. Но учтите: на Шри-Ланке левостороннее движение, и машины тут праворукие. Первые два часа голова занята одной мыслью «не выехать на встречку», потом втягиваешься. Если не уверены в себе, можно взять авто с водителем — но об этом уже другие напишут.

У меня история про байк. Жила в Мириссе два месяца в конце 2025 года, каталась на скутере Honda Dio. Аренда стоила 1800 рупий в день — это примерно 540 рублей. Документы: международные права с отметкой категории A и российское национальное водительское удостоверение. В конторе не придирались, оставили паспорт в залог, хотя так делать не надо — мало ли что. Дорога вдоль океана от Хиккадувы до Тангалле по трассе А2 довольно живописная, но есть нюансы. Асфальт после Алутгамы местами в ямах, местные ходят прямо по проезжей части, а в сумерках на дорогу вылезают вараны и змеи. Будьте готовы к экстремальным обгонам на узких мостах — движение тут хаотичное. Если планируете только юг, хватит скутера объёмом 110-125 кубиков. Если потянет в горы, например в Эллу или на водопад Диялума, лучше берите байк 150-200 кубиков либо машину. На подъёме коленвал начинает жаловаться, скорость падает до 30 км/ч, а грузовики летят в спину. Заправки на A2 есть каждые 10-15 километров, бензин дешёвый: полный бак 1000-1500 рупий. И обязательно наденьте шлем — даже если местные ездят без, полиция на курортах иногда останавливает туристов, штраф около 2500 рупий.

Посоветую вариант, который снимает все вопросы с документами: аренда автомобиля с водителем. Мы с женой и двумя детьми были на Шри-Ланке в декабре 2025 — и брали не обычную аренду, а машину с водителем. Это оказалось даже удобнее: не нужно думать о движении слева, о полиции и о том, кто сядет за руль после долгого перелёта. Toyota Prius с водителем на полный день стоила 8000-9000 рупий (около 2400-2700 ₽) с учётом топлива. Междугородняя поездка из Хиккадувы в Канди уложилась в этот бюджет. Международные права я оформил перед вылетом в ГИБДД — книжечка делается за 10 минут, пошлина 1600 рублей. Взял чисто «на всякий случай». На практике водитель Аруна сам проходил все посты, мы только сидели на заднем сиденье и смотрели, как обезьяны промышляют у дороги. Что касается местных прав: на обычный легковой автомобиль с IDP можно садиться спокойно. Отдельная возня начинается с тук-туками — вот для них прокатчики в некоторых местах просят именно местное разрешение или выдают вместе с инструктажем. Если не планируете сами рассекать на тук-туке, берите машину с водителем — нервов меньше на 100 процентов.