Подскажите, а на доместик багаж на Мальдивах проверяют и как тщательно?

Был на Мальдивах в марте 2025 — летал дважды внутренними рейсами: сначала на Ари (авиакомпания Maldivian, самолёт DHC-6 Twin Otter), потом на атолл Баа (Flyme, ATR-72). Разница колоссальная. На Twin Otter пассажиров и багаж взвешивают отдельно — стоят весы прямо перед выходом на посадку. Зарегистрированный багаж — строго 20 кг, перевес даже в 1 кг — доплата $8 за кг. У меня было 21,5 кг, взяли $12. Ручную кладь тоже взвесили и прицепили бирку — максимум 5 кг, хотя формально разрешено 7. Я положил рюкзак в пуховик (так как летел как куртка) — не сработало, заставили переложить. На ATR-72 Flyme — уже проще. Норма 20 кг, но весы стояли только на стойке регистрации, пассажиров не взвешивали. Сотрудница посмотрела на мой чемодан и сказала «ok», даже не ставила на весы. Обратно летел с сувенирами, чемодан потянул на 22 кг — пропустили без доплаты. Но был и человек передо мной с большим пакетом — его попросили перевесить, оказалось 24 кг — взяли $16. Совет: если летите на малом самолёте (обычно это DHC-6 или Otter), готовьтесь к строгому досмотру. На ATR-72 (они летают на более популярные курорты) — лазейка есть. В любом случае берите весы для багажа с собой — купил на Ozon за 500 рублей, выручает везде.

Я как travel-блогер летаю на Мальдивы примерно раз в год (была в 2023, 2024, 2025). По внутренним рейсам могу сказать: всё зависит от перевозчика и типы самолёта. 1. **Maldivian** (государственная) — строже всех. Я летела на атолл Fuvahmulah на Dash 8 (Q400) — там багаж 20 кг, ручная кладь 7 кг, взвешивают и то и другое. Перевес до 2 кг прощают, если вежливо попросить, но лучше не рисковать. У них есть официальные тарифы: $5 за кг при предоплате на сайте, $8 в аэропорту. 2. **Flyme** — частная, более лояльная. У них норма 20 кг, ручная кладь 7 кг. Я брала чемодан 24,5 кг — попросили доплатить $6 за кг (получилось $27). Но если лететь с пересадкой на гидросамолёт (трансфер от Flyme до TMA), то там совместный багажный лимит 20+20 кг — очень удобно. 3. **Manta Air** — самая мягкая. Они летают в основном на Dhaalu, Baa, Raa. На рейсах ATR-72 вообще не парились с весом — регистрировали без взвешивания, просто спросили «сколько кг?» и записали. Ручную кладь не трогали. Главный лайфхак: докупите дополнительный багаж онлайн за 48 часов — обычно на $3-4 дешевле, чем в аэропорту. А ещё берите легкий чемодан (сам чемодан весит 2-3 кг) — тогда влезет больше вещей. Я вожу Eastpak 4 колеса, он всего 2,1 кг. И да, если летите с пересадкой через Мале, то багаж обычно перевешивают только на первом сегменте (в Мале). На обратном пути — снова строго. Так что лучше собрать чемодан так, чтобы можно было легко переложить лишнее в ручную кладь.

Мы ездили семьёй (двое детей 7 и 10 лет) на Мальдивы в феврале 2026. Внутренние рейсы летели Flyme на ATR-72. Сразу скажу: они почти не смотрят багаж, если чемодан не выглядит гигантским. У нас было 2 чемодана по 20 кг, рюкзак у каждого, сумка с детскими вещами. Всё пропустили без взвешивания. Но если лететь с пересадкой на гидросамолёт (мы так делали из Мале на атолл Ноону), там багаж взвешивают принудительно. Норма 20 кг на человека, ручная кладь 5 кг. Детям тоже — 20 кг каждому. Складные коляски не считали за лишний вес (но только если она в сложенном виде и не больше 10 кг). Практический совет: на внутренних рейсах Мальдивских островов часто задерживают вылет из-за погоды (дожди, сильный ветер). Мы сидели в Мале 4 часа. В дьюти-фри купили воду и снеки — там цены выше на 30%, берите с собой термос. И не забудьте маску и ласты — на самих рейсах их можно везти в ручной клади, если нет ограничения по острому. Кстати, в аэропорту Мале есть автоматы с плёнкой для чемоданов — 200 руфий (около 1000 рублей). Упакуйте, чтобы вещи не намокли при перегрузке под дождём.