Планирую поездку на Алтай из Новосибирска на машине в июне 2026. Какой маршрут выбрать: через Бийск или через Горно-Алтайск?

Андрей, я на Алтай езжу каждый год уже лет десять, на своей Ниве, и последние два года на Ховере. Если коротко: лучший маршрут летом 2026 — через Бийск по Чуйскому тракту (Р-256, бывшая М-52). Дорога в основном асфальт, только после поворота на Чемал идёт гравийка, но её можно объехать через Каракольские озёра, если не хотите.nnКонкретно: выезжаете из Новосибирска по трассе Р-256 (она же Чуйский тракт). До Бийска 380 км — нормальная двухполоска, ремонт в 2025-2026 шёл на участках около Искитима и Бердска, но к июню должно быть готово. После Бийска начинается самое интересное: он же Чуйский тракт идёт до Маймы, потом до Усть-Семы. Там как раз в 2025 году расширяли до трёх полос, к 2026 обещают закончить. От Усть-Семы до Чемала — 50 км, из них 30 км гравийка (если ехать прямо, без объезда). Я обычно заправляюсь на заправке «Газпромнефть» в Бийске перед мостом — там цены нормальные (55-58 руб/л АИ-95).nnВремя: если без пробок, от Новосибирска до Чемала 6-7 часов. С детьми и остановками — 8-9. По пути советую заесться в кафе «У Дарьи» в селе Верх-Катунское (чебуреки по 80 руб, порция большая).nnВариант через Горно-Алтайск (через Шебалино) я не рекомендую: там серпантин крутой, узкая дорога, летом много грузовиков. И время практически такое же. Так что езжайте через Бийск — проверено.nnИз нюансов: на Семинском перевале в конце мая иногда снег лежит, но к июню уже тает. Обязательно берите запас воды и хотя бы одну канистру с бензином — на Чемальском тракте заправок мало.

Я за вариант через Чуйский тракт, но с маленькой оговоркой: если не хотите убивать подвеску, выбирайте путь не через Чемал, а через Аскат и Ороктойский мост. Там асфальт почти до самого моста, а дальше грунтовка, но она к июню уже просыхает. Я в прошлом году в мае ездила — до Ороктойского моста доехала на обычной Ладе Гранте, боялась, что не проеду, но справилась. Главное — не спешить, скорость 30-40 км/ч.nnИз цен: заправка в Новосибирске (Лукойл) — 57 руб/л, в Бийске — 55, в Чемале — уже 62. Так что лучше заправляться на выезде из Бийска. Обед в кафе «Золотая рыбка» в Усть-Семе — 350-400 руб на человека, порции огромные.nnПо времени: от Новосибирска до Чемала по моему маршруту вышло 7 часов 20 минут с одной остановкой на кофе. Дорога отличная, только под Чемалом участок ремонта — там объезд через грунтовку, но она короткая, 500 метров.nnКстати, в июне 2026 обещают запустить новую развязку на въезде в Бийск — тогда пробки должны исчезнуть. А то раньше в час пик стояли по 40 минут.

Коллеги уже рассказали про основной маршрут, а я добавлю про бюджет и альтернативу. Если есть лишний день, можно сделать небольшой крюк через Телецкое озеро — это не по пути, но того стоит. Дорога от Чемала до Артыбаша 260 км, из них 70 км гравийка, но она в сносном состоянии. Бензина уйдёт дополнительно литров 30-35.nnТеперь про цифры на ваш бюджет 25-30 тысяч (я правильно понял, это на всё, кроме проживания?). Тогда: Новосибирск-Чемал и обратно — примерно 1200 км, расход у кроссовера 10-11 л/100 км, значит 120-130 литров. По 57 руб/л = 7200-7400 руб. Плюс три обеда по 400 руб = 1200, пара перекусов 500. Итого дорога около 9-10 тысяч. Остаётся 15-20 тысяч на экскурсии и сувениры. На Чемальском тракте есть кафе «У Алтая» — уха 250 руб, порция стейка 500.nnЕдинственное — предупрежу про камеры на Чуйском тракте. После поворота на Майму стоит две передвижных треноги, штрафы приходят исправно. Я в 2025 пролетал — 500 руб за превышение на 20 км/ч.nnИ ночью не советую ехать: на трассе между Бийском и Усть-Семой нет освещения, часто выходят коровы. Лучше выезжайте в 6 утра, к обеду будете на месте.