Особенности жизни инвалидов на Филиппинах: инфраструктура и отношение местных жителей

Филиппинцы действительно очень доброжелательны к людям с ограниченными возможностями. В моем опыте проживания здесь 3 года я постоянно наблюдаю, как местные жители охотно помогают - поднимают коляски, уступают место, сопровождают через дорогу. Что касается работы, то помощника действительно можно нанять за 200-300 долларов в месяц, что значительно дешевле, чем в Европе. Однако инфраструктура действительно оставляет желать лучшего: пандусы встречаются редко, лифты часто не работают, а тротуары в большинстве городов узкие и неровные. Медицина тоже имеет свои особенности: в провинции качественную помощь получить сложно, приходится ездить в Манилу или Себу.

Как человек, который путешествовал по Филиппинам с инвалидной коляской, могу подтвердить: условия для инвалидов здесь значительно хуже, чем в России. В провинциальных городах и деревнях часто вообще нет асфальта, не говоря уже о пандусах. Тротуары либо отсутствуют, либо находятся в аварийном состоянии. Общественный транспорт в основном состоит из джипни и трициклов, куда подняться самостоятельно практически невозможно. Однако местные жители всегда готовы помочь - за 3 месяца путешествий мне ни разу не отказали в помощи. Если планируете жить за городом, обязательно учитывайте необходимость личного транспорта с водителем.

Отношение к инвалидам здесь прекрасное - филиппинцы воспринимают помощь как нечто естественное. Часто можно получить скидки в магазинах, ресторанах и на различные услуги, особенно если инвалидность визуально заметна. При этом документы проверяют редко. Но инфраструктура действительно практически отсутствует. То, что есть - сделано спустя рукава и часто не соответствует стандартам. Например, пандусы могут быть под углом 45 градусов или заканчиваться ступеньками. В крупных торговых центрах ситуация лучше, но даже там встречаются недочеты. Советую заранее изучать конкретные места через мобильные приложения с отзывами других инвалидов.

Что касается такси - они действительно доступны только в крупных городах. В провинции основным транспортом являются трициклы и мультикабы, которые абсолютно не приспособлены для колясочников. Даже в Маниле только 30% такси могут accommodate инвалидные коляски. Рекомендую пользоваться приложением Grab - в нем можно заказать специально оборудованные автомобили, правда, их немного и ждать приходится дольше. В отдаленных регионах лучше договориться с постоянным водителем - это обойдется примерно в 400-500 долларов в месяц с учетом аренды автомобиля.