На сколько дней минимум лететь на Чеджу из Сеула?

Три полных дня — это минимум, при котором вы что-то увидите, а не просто отметитесь. Сам перелёт из Кимпхо в Чеджу занимает час, но если вылетать в пятницу вечером, первый день можно считать потерянным: дорога до аэропорта, регистрация, в отель доберётесь к 21-22. Я так и летал — в пятницу в 19:00, обратно в понедельник вечером. Получилось по факту три дня, и этого хватило на всё главное. День 1: Сонсан Ильчульбон, подъём на кратер 30-40 минут. Ветер там такой, что шапку срывает. Дальше автобус до Манжанггуль — лавовая труба, вход 4000 вон (~280 ₽). Успели и на водопад Чонбан в Согвипхо, хотя он мне показался слишком туристическим. День 2 — Халласан. Если не лезть на вершину, а подняться до 1100 м, то 4-5 часов легко. Но если хочется именно на кратер, закладывайте весь день и хорошую погоду. Я в первый раз не поднялся — пошёл дождь, тропу закрыли. Второй раз повезло, но устал так, что на следующий день еле ходил. День 3 — северо-запад: пляж Хёпчжэ, чёрные скалы и кафе вокруг. Или если хочется культурного — чайный сад Осulloc. Автобусы ходят прилично, но интервал на островных маршрутах 15-30 минут, так что закладывайте время. Главный совет: не прыгайте по всей карте. Выберите две базы — Чеджу-си на два дня и Согвипхо на один. Так меньше времени на переезды. И билеты на самолёт берите сразу туда-обратно, иначе в воскресенье вечером цены улетают вверх.

Если хочется максимальный темп — можно и за 48 часов уложиться, но я бы не советовала. Я на Чеджу летала три раза, в основном из Сеула, и лучший формат для меня — три ночи. Из них одна ночёвка в Согвипхо. Почему? Первый день после прилёта всё равно уходит на дорогу и акклиматизацию. Даже час перелёта выматывает, если встали в 5 утра. Теперь по вариантам. Два дня и одна ночь подходят только если хотите поставить галочку. Прилетаете утром, берёте такси до Сонсана, обратно в аэропорт к вечеру. Успеете главное фото, но не поймаете настроение. Три дня и две ночи — оптимум для быстрых путешественников. Я делала так: день 1 — северо-восток (Сонсан, Манжанггуль), ночёвка в Чеджу-си. День 2 — юг (Согвипхо, водопады, канатная дорога), ночёвка в Согвипхо. День 3 — запад (Хёпчжэ, Осulloc). Выезжаете из отеля с вещами, забираете кафешку по пути и в аэропорт к 18. Четыре дня и три ночи — если хочется Халласан или есть риск дождя. На Чеджу погода капризная, один день почти наверняка потеряете. Цены для ориентира: перелёт Сеул — Чеджу у Jin Air или Jeju Air от 44 000 вон (~3 100 ₽) в одну сторону, если брать за 3-4 недели. Отель в Согвипхо — 60 000-90 000 вон за ночь. Автобус из аэропорта до Согвипхо — 3000 вон (210 ₽), ехать чуть больше часа. Такси между аттракционами — 15 000-25 000 вон, дороже, но сэкономит уйму времени. Мой вердикт: 3 полных дня. На два — слишком напряжно, особенно если не готовы вставать в 6 утра. А с детьми или старшим поколением берите четыре.

Работаю с турами в Корею, и вопрос про Чеджу задают постоянно. Практика такая: чтобы поставить галочку — достаточно двух дней, но для нормального отдыха нужно три ночи. Гонка в таком формате неизбежна, если не готовы сидеть в кафе и просто дышать воздухом. Важный момент — сезон. В июле-августе на Чеджу столько туристов из Китая и самой Кореи, что и на пляже, и в очереди за известным раменом можно стоять час. Я обычно советую ехать в мае — середине июня или сентябре-октябре: температура +20-25, море уже тёплое, зато нет летнего бедлама. С конца ноября по февраль тоже мило, но для пляжного отдыха слабо. Если всего 3 дня, удобный план такой. День 1: прилёт, покупка сим-карты в аэропорту (столик сразу у выхода, около 25 000 вон на неделю), обед в Чеджу-си, прогулка по району Донмун и подъём на гору Поресан. Это вулканический холм в черте города, минут 30 — и весь город как на ладони. День 2: восточное побережье — Сонсан, Манжанггуль, пляж Квакчи. День 3: запад или юг, в зависимости от погоды. Если облачно — лучше юг, водопады в пасмурную погоду выглядят эффектнее, а в ясный день езжайте на запад и встречайте закат на Хёпчжэ. И ещё: в 2026 году вход на вершину Халласана бронируется заранее через официальный сайт. Мест мало, в выходные разбирают за пару дней, поэтому планируйте на будни. Билеты на междугородние автобусы удобно брать в приложении Tamna Bus или в автоматах на терминале. Водители английский почти не знают, но нужную остановку можно показать на телефоне. Три полных дня — честный минимум. Четыре лучше, но если сильно ограничены, то и в три можно вписать главное: кратер, лавовую пещеру и пару водопадов.