На Бали на два дня: стоит ли брать машину для поездок по окрестностям Убуда?

Тут найдёшь ответы на свой вопрос, а ещё разберёмся с обменом валюты, поделимся рекомендациями по вкусной еде и многим другим https://t.me/travelanswer_bali!

Я бы не советовал брать машину на такой короткий срок, особенно если цель — посмотреть, а не бороться с логистикой. В марте 2025 мы с женой были в Убуде 3 дня и взяли машину через LocalRent за 450 тыс. IDR (около 2500 ₽) в сутки. Парковка — это отдельный квест. У водопада Тибумана мы кружили 25 минут, в итоге оставили за 50 тыс. IDR у частника. Дороги узкие, постоянные мопеды, обгонять практически нереально. Гораздо эффективнее — нанять водителя с машиной на 8-10 часов. Мы так сделали на второй день: через приложение Klook нашли за 750 тыс. IDR (≈ 4200 ₽) весь день. Водитель Састри знал все укромные места для фото на Тегаллаланг, отвёз на кофе-плантацию, где не было толп, и ждал у каждого места. За день успели: рисовые террасы, водопад Канто Лампо, храм Гоа Гаджа и обед в Warung Babi Guling Pande Egi. Без стресса. Если всё же хотите за руль — учтите, что бензин Альта 92 стоит около 10,000 IDR за литр (55 ₽), но пробки на Jl. Raya Ubud в районе 16-18 часов стоят почти как в Москве.

Берите машину, если готовы к адреналину! Я в ноябре 2025 гонял по окрестностям Убуда на Suzuki Ertiga, взял в Bluebird Rent Car за 550 тыс. IDR/сутки с полной страховкой. Да, движение хаотичное, но правила простые: кто больше — тот и прав, сигнальть постоянно и не стесняться. После Джакарты Убуд покажется деревней. Главный лайфхак — выезжать рано утром, к 7 утра уже быть на первом объекте. Мы так успели до толпы: водопад Нунг-Нунг (вход 20 тыс. IDR), затем рисовые террасы Джатилувих (донорский взнос 50 тыс. IDR за машину), а к 11 уже завтракали в Locavore To Go. Парковки: у популярных мест есть официальные за 5-10 тыс. IDR, но часто местные машут к себе во двор — там дороже, 20-30 тыс. Координаты для навигатора (Maps.me работает лучше Google): водопад Канто Лампо (-8.448123, 115.292874) — там есть секретная тропа слева, ведёт к бассейну без людей. Дорога на север, к вулкану Батур, отличная — пустая и живописная. Заправляйтесь на Pertamina, смотрите, чтобы счётчик обнулили. Если боитесь — не рискуйте. Но два дня — это мало, а с машиной свобода действий максимальная.

Как человек, который живёт на Бали полгода, скажу: движение в окрестностях Убуда действительно стало интенсивнее, но оно не сравнится с Кутой или Семиньяком. Основная проблема — не сами дороги, а парковка в популярных точках в пик с 10 до 15 часов. Для двух дней предлагаю гибридный вариант. Первый день: возьмите в прокат мопед (70-100 тыс. IDR/день) для исследования ближних точек — рисовые террасы Тегаллаланг, храм Пура Тирута Эмпул, кафе вдоль реки. Это даст ощущение свободы. На второй день — заранее забронируйте приватного гида с машиной через Bali Friendly Driver или аналоги. Цена фиксированная, около 800-900 тыс. IDR на весь день. Они оптимизируют маршрут, минуя пробки, и знают, куда подъехать с тыльной стороны, чтобы избежать толп. Конкретика по водопадам: Секумпул и Баньюмала сейчас очень популярны, очередь на вход может быть час. Альтернатива — водопад Кроокот, он менее известен, находится в 40 минутах езды от Убуда на север. Вход 30 тыс. IDR, людей мало. Цены на обед: в туристическом warung — 80-150 тыс. IDR с человека, в локальной едальне на окраине (например, Warung Pondok Madu на Jl. Raya Kedewatan) — 40-60 тыс. IDR за наси горенг + свежий кокос.