Мадагаскар за 5 дней: что успеть, стоит ли лететь на Нуси-Бе, если потом Маврикий?

Был в аналогичной ситуации в сентябре, только вместо Маврикия летели домой через Таиланд. За четыре дня сумел увидеть и лемуров, и аллею, и скажу сразу: Нуси-Бе в такой график вообще не влезает. Нужен отдельный перелёт на север и лодка, для этого нужно минимум трое суток. Мой маршрут выглядел так: приехал в Тану ближе к вечеру, переночевал в гостевом доме в районе аэропорта. Наутро водитель довёз до Андасибе за 3,5 часа. Стандартная цена трансфера — 180 000 ариари, около 4 000 рублей с машины. Ночь в эко-лодже у входа в парк. Второй день начался в пять утра: местный гид провёл в дождливый лес, и мы слушали песню индри минут двадцать, прежде чем увидели первого. На тропе хватает и чёрных лемуров. Ближе к обеду выехали обратно в Тану, по дороге перекусили местными пирожками — они вкуснее любых сэндвичей из отеля. Дальше было плотнее: в четыре утра вылет в Морондаву, билет через местное агентство обошёлся в 140 евро в одну сторону. Рейс один раз в день, и он частенько сдвигается, поэтому лучше не планировать стыковку в тот же день. От аэропорта до Аллеи минут двадцать на такси, но я сразу поехал в Киринди, где снял бунгало за 30 евро. Закат у баобабов получился даже лучше, чем из Морондавы. На следующий день до обеда гулял у священного баобаба и вернулся самолётом в Тану. Очень плотно, но реально. С детьми было бы труднее из-за ранних подъёмов, зато два самых ярких места — в комплекте.

Я работаю с туристами и на Мадагаскар за последние годы собрала больше двадцати групп. Фраза «успеть всё» тут обычно разбивается о внутренние перелёты и дороги. Нуси-Бе же, по-моему, приличный пляжный курорт, но если после вас ждёт Маврикий, то островная экзотика в конце только помешает. Вы получите пляж, который понравится меньше, и потеряете целых два-три дня на переезды. Из-за пятидневного ограничения я строю маршрут одним из двух способов. Первый — только восток: Андасибе, возможно Пальмариум, плюс столица. Второй — комбинация «восток + запад» и перелёт в Морондаву. Если хочется именно баобабы, то оба региона придётся потревожить. Андасибе — это 3–4 часа от аэропорта, удобно поставить первыми. Но многие советуют сразу лететь в Морондаву, чтобы гарантированно попасть на закат, если авиакомпания не подведёт. В конце октября дожди уже начинаются на северо-западе, график рейсов рвётся, поэтому к баобабам лучше ехать в начале поездки, а уже потом на восток — он чуть более сговорчивый по погоде. Про бюджет: внутренние авиабилеты у местной Tsaradia в одну сторону стоят 120–180 евро, если брать заранее. В кассах в аэропорту просят уже 250–300 евро, ладно бы ещё была гарантия вылета. Поэтому внутренние билеты берите сразу с международными, выбирайте утренние рейсы и не планируйте пересадку в один день. Наземный трансфер из Андасибе в Тану стоит около 150–180 тысяч ариари, так что на четверых это выгоднее четырёх авиабилетов.

Если совсем коротко: Нуси-Бе — не то место, куда стоит пихать в конец Мадагаскара, тем более потом будете на Маврикии. А вот выбрать восток или запад нужно заранее. Я в первый раз на пять дней остался на востоке и не пожалел. Андасибе, ночёвка в гостевом доме, два полных дня по дождевому лесу с гидом. Лемуров видел столько, что они уже стали привычными. Утром планировал поехать в Пальмариум — это заповедник на восточном побережье, куда от Андасибе добираются через Таматаве. Дорога заняла почти шесть часов из-за грузовиков на серпантине. Зато там на берегу озера сидят лемуры, которых можно кормить бананами прямо с лодки. Для такого короткого визита это, возможно, слишком много, зато даёт совсем другой Мадагаскар, чем массовый запад. Местный гид в Пальмариуме обошёлся в 35 долларов за двухчасовую прогулку. Ночёвка в лесном домике без электричества была самым атмосферным воспоминанием. Расходы на четыре дня: трансферы, жильё, гиды и еда — 350 долларов на человека. Если ехать парой, выходит меньше, ведь машина общая. С детьми по такой грязи, наверное, тяжеловато, но подростки 10 и 14 вполне потянут.