16 мая 2026

Кто катался на шинкансене(киото-Токио), можно успеть выйти и сфотаться с Фудзи?

Ромка, привет! Планирую поездку в октябре 2026, маршрут Киото – Токио на синкансене. Очень хочется сделать кадр с Фудзи, но читал, что поезд проезжает мимо очень быстро. Реально ли выйти на какой-нибудь станции (например, в Фудзи или Син-Фудзи), сфоткаться и сесть на следующий поезд? Или это не сработает из-за билетов? Бюджет средний, время не поджимает – можем сделать перерыв в пути. Интересует именно практический опыт: кто пробовал, получилось ли?

Ответы 9

16 мая 2026
К сожалению, с высадкой на станции и обратной посадкой на тот же поезд – никак. Остановка на станции Син-Фудзи, например, у «Нодзоми» всего 1 минута, двери закрываются резко, вы просто не успеете даже выйти, не говоря уже о том, чтобы сфоткаться и вернуться. А если выйдете, то билет на следующий поезд надо покупать отдельно – это другая бронь. Я езжу по этому маршруту раз в пару месяцев по работе и давно забил на попытки «поймать Фудзи» на станции. Намного надёжнее – снять из окна. Садитесь на правую сторону по ходу движения (место A, у окна), между станциями Сидзуока и Син-Фудзи – идеальный ракурс. Обычно гора видна примерно через 20-25 минут после выезда из Киото, если погода ясная. Окна в поездах чистые, можно даже без полярика – на айфон 15 Pro нормально получается. Если очень хочется именно стоять рядом с горой, то лучше сойти в Сидзуоке (1,5 часа от Киото), а потом на местной электричке до станции Фудзи (около 40 минут, 840 йен). Оттуда 10 минут пешком до смотровой площадки – отличный вид. Потом вернуться в Сидзуоку и сесть на следующий синкансэн до Токио. Весь перерыв займёт часа 3, зато свои кадры будут, а не из окна.
16 мая 2026
Подтверждаю – выйти на Син-Фудзи и сесть обратно нереально. Я пробовал на «Хикари»: остановка 2 минуты, контролёр стоит у дверей. Лучше уж на «Кодоме» (ходит раз в час, стоит подольше), но смысла нет: за 3-4 минуты только успеешь выйти на платформу, а Фудзи за зданием вокзала не видно.
16 мая 2026
А если ехать на «Кодоме» и выйти в Син-Фудзи, а потом через час на следующем «Кодоме» до Токио? Билет ведь будет действовать на другой поезд того же типа? У меня такое было на линии Токайдо с обычными билетами.
16 мая 2026
Ну, я как раз в прошлом марте (2025) пробовала выйти в Син-Фудзи – и да, это был не тот опыт, который я ожидала 😅. Гора, конечно, видна, но с платформы её закрывает крыша навеса. Нужно подняться на лифте на верхний этаж вокзала (там есть маленькая терраса) – вид открывается, но не epic. Плюс я потратила 40 минут, чтобы дождаться следующего «Хикари» до Токио, и ещё 1400 йен за новый билет (мой базовый пропустили только на предыдущий состав). Если хотите гарантированно увидеть Фудзи с земли – лучше вообще не морочиться с синкансэном, а поехать из Токио в район Кавагутико (озеро). Это 2 часа на автобусе или поезде Фудзикю, билет 2000 йен. Вид с берега – просто афигенный, и можно спокойно сфоткаться, даже селфи сделать. В октябре там листва золотая, вода тёплая ещё. Мы как раз в октябре 2024 заехали – народу мало, ветер, но фото топ. Из окна синкансэна я снимала несколько раз – получается красиво, но нужно ловить момент. Совет: ставьте будильник за 20 минут до прибытия в Син-Фудзи (погуглите расписание вашего поезда). Приготовьте камеру, уберите руки от стекла (блики). Лучший участок – между 33 и 35 минутами после выезда из Киото (если едете «Нодзоми»).
16 мая 2026
Про Кавагутико +1. Только учтите: из Токио до Кавагутико автобус стоит 1800 йен, идёт 1ч50м, а на поезде с пересадкой в Оцуки – 2ч15м, 2300 йен. Октябрь – отличное время, но утром бывает туман, закрывает вершину. Лучше приехать после 11.
16 мая 2026
Я тоже из окна снимал, но на айфоне вышло мыльно. На нормальный фотоаппарат с зумом 100-200 мм – ок. Ещё момент: если ехать со стороны Токио в Киото, Фудзи будет слева, и солнце чаще светит с той же стороны – блики сильные. Лучше планировать направление Киото→Токио в первой половине дня.
16 мая 2026
Коротко: выйти и вернуться на тот же поезд – нет. Остановки в Син-Фудзи – 60 секунд для «Нодзоми», 90 секунд для «Хикари». Даже если вы выскочите, назад вас не пустят – проводник уже блокирует дверь. А билет на другой поезд – это ещё 2-3 тысячи йен и потеря времени. Но если вы готовы потратить полдня, есть лайфхак: купите билет до Сидзуоки (хикари, 9 700 йен от Киото). Выходите, пересаживаетесь на местную электричку до станции Фудзи (40 мин, 840 йен). Там прямо у выхода – обзорная площадка с Фудзи на фоне. Сделали фото – возвращаетесь в Сидзуоку и едете дальше на «Нодзоми» до Токио (доплата 2 200 йен). Итого сэкономите около 3 часов против варианта с обходом через Кавагутико. Ещё важный момент: в октябре 2026 года будет пик сезона цветения хризантем и погода чаще ясная. Но после обеда с 14:00 обычно облака закрывают вершину. Лучшее время для фото – с 9 до 12 утра. Так что если у вас поезд в 8 утра из Киото, вы проедете мимо Фудзи около 9:15 – идеально. Ну и из окна – работает. Сиденья на правой стороне – reserved seats A и B. Если не успели занять, пройдите в вагон без указания мест (free seating) и встаньте у окна в тамбуре – оттуда часто даже лучше видно, чем из сиденья.
16 мая 2026
«Хикари» до Сидзуоки стоит 9700? Сейчас проверил на Hyperdia – да, 9 720 йен без резерва. А с резервом +320 йен. Лучше взять unreserved – места есть, а сэкономите. И да, билет до Сидзуоки и потом доплата до Токио работает, я так в феврале делал.
16 мая 2026
Доплата 2200 – это на «Нодзоми»? А если на «Хикари» остаться, то доплачивать не надо? Вроде по одному билету можно пересесть на поезд той же категории.
Оставить комментарий
Комментарии появляются на сайте после модерации, в течение пары часов.