Конвертация российских прав в израильские: с чего начать процедуру получения категорий А и В

Привет, Александр! Я прошел через этот процесс год назад. Начинать нужно именно с категории В - это базовая процедура. Сначала записываешься в Минтранс на подачу документов (российские права, теудат зеут, виза и т.д.), проходишь медкомиссию и оплачиваешь пошлину. Только после получения временных прав категории В можно заниматься категорией А. По статистике, около 70% людей начинают с категории В, так как это основной транспорт. Для мотоциклов потом нужно отдельно сдавать теорию и практику, но процесс упрощается, если уже есть израильские права категории В.

Александр, я бы рекомендовал другой подход! Если вы планируете ездить в основном на мотоцикле, можно начать с категории А. Я так и сделал - сначала прошел обучение в мотошколе, сдал экзамены и получил категорию А, а потом уже занимался автомобильными правами. Преимущество в том, что для мотоциклов иногда меньше очереди на экзамены. Но учтите: медицинская справка должна покрывать обе категории, это сэкономит время. В любом случае, советую проконсультироваться в официальной автошколе - они дадут актуальную информацию по вашем региону.

Ребята, я работаю в автошколе и хочу уточнить важный момент! С 2022 года процедура изменилась. Теперь можно подавать документы на обе категории параллельно, но экзамены сдаются отдельно. Сначала регистрируетесь в Минтрансе для конвертации категории В - это обязательный первый шаг. Параллельно можете начать обучение для категории А. Медицинская комиссия одна на обе категории. Главное - не затягивать с процессом, так как российские права действуют только первый год после репатриации. По нашим данным, 95% клиентов начинают с категории В, и это действительно логичнее.