Карта Pasmo не использовалась 6 лет – она ещё работает? Или нужно покупать новую?

Pasmo и Suica рассчитаны на 10 лет с момента последнего использования, но если картой не пользовались больше 5 лет, она переходит в «спящий» режим. Это не блокировка, а просто деактивация – баланс сохраняется, но карта не проходит через турникет. Решается за минуту: вставляете её в любой автомат пополнения на станции (например, в метро или на JR), автомат сам определяет, что карта неактивна, и предлагает восстановление. Нажимаете «да» – и ещё 500 иен (около 250₽) спишутся за активацию. После этого карта снова работает, баланс восстанавливается. Можно пополнить сразу. Я так делал два года назад со старой Suica – никаких проблем. Кстати, если на карте меньше 500 иен, автомат может не дать восстановить, тогда проще купить новую. В вашем случае остаток 1500 – хватит. Новые карты стоят 500 иен депозита (возвращается при сдаче) + 500 иен за выпуск некоторых типов. Так что восстанавливать старую выгоднее. Ещё момент: с 2025 года Pasmo официально поддерживается в Apple Wallet, можно добавить старую карту в iPhone через приложение Pasmo (привязка по номеру). Но для этого карта должна быть активной. Я бы на вашем месте сначала восстановил пластик, а потом уже перевёл в телефон, если захочется.

Лично у меня была такая же ситуация в апреле 2024. Прилетел в Нариту, старый Suica (2019 года) не прошла через турникет. Подошёл к автомату у выхода со станции, он показал сообщение «Card is inactive. Reactivate?» (по-японски, но гугл перевел). Списали 500 иен, карта ожила. Баланс остался прежним. Вся процедура – 2 минуты. Но учтите один нюанс: если карта выпущена более 10 лет назад (проверьте дату на обратной стороне, там год), то она не восстанавливается, только замена. У вас 2020 – всё ок. Ещё есть туристическая Welcome Suica – она не требует депозита, но живёт 28 дней и потом не пополняется. Старая карта удобнее – можно оставить на следующий раз. Про цены: проезд от аэропорта Нарита до Токио на Narita Express – около 3000 иен (1500₽). С картой это удобно, не надо стоять за билетами. В городе одна поездка на метро от 180 иен. На 10 дней активного использования, если не покупать безлимитный проездной, уйдёт примерно 4000-5000 иен (2000-2500₽). Кстати, на станции Ueno есть специальные автоматы для туристов с русским меню – встречал.

Я бы на твоём месте вообще не парился с пластиком. С 2025 года Pasmo полноценно работает на iPhone (как Suica). Если у тебя айфон, просто добавь карту в Wallet – приложение Pasmo само подтянет старую карту по номеру (он напечатан на обратной стороне). Баланс перенесётся, и восстановление не нужно. Если карта неактивна, приложение предложит активировать с небольшой комиссией (500 иен). Но есть важный момент: для добавления в Wallet нужно, чтобы iPhone был куплен не в Китае или Гонконге (там другой NFC). Если айфон обычный российский или европейский – работает без проблем. Пополнять можно прямо с карты Apple Pay, не нужно искать автомат. Если же телефон андроид или нет NFC, то лучше восстанови пластик, как уже советовали. Ну и не забудь, что при возврате карты (если решишь сдать) тебе вернут 500 иен депозита. В автоматах на JR East принимают без проблем. Из личного: живу в Токио, пользуюсь цифровой Pasmo на айфоне – очень удобно. Но на всякий случай имею физическую Suica для друзей, которые приезжают. Цена вопроса невелика, так что действуй по удобству.