Какие нормы багажа при перелете из США в Россию через Монголию? Действует ли лимит 25 кг на всём маршруте?

Тут всё зависит от того, как оформлены билеты. Если ты покупаешь два отдельных билета (сквозного бронирования нет), то на каждом сегменте действуют правила своей авиакомпании. American Airlines сейчас даёт 2 места по 23 кг в экономии (для международных рейсов), а Mongolian Airlines в их экономе – только одно место до 20 кг. То есть в Улан-Баторе тебе придётся забрать чемодан, выйти из зоны транзита (а это виза в Монголию, её нужно получать заранее, если нет безвизового транзита), потом заново регистрироваться на рейс в Москву и доплачивать за второе место или за превышение веса. В 2026 году Mongolian Airlines, насколько я знаю, ещё обновила тарифы: на рейсах из Улан-Батора в Москву норма 20 кг бесплатно, но можно купить дополнительное место до 23 кг за 50-60 долларов (около 5000 руб. по текущему курсу). American Airlines за превышение 23 кг берёт 100 долларов за каждые 5 кг. Если хочешь избежать геморроя, лучше купить единый билет через одну систему (например, Aeroflot или Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле). Или хотя бы на оба сегмента брать билеты в одной альянсе (у American с Mongolian Airlines нет код-шеринга). Лично я бы советовал либо лететь с ручной кладью, либо брать билеты в обе стороны на American с транзитом через Сеул – там норма 2×23 кг действует до Москвы, но это другой маршрут.

Я лично летала таким маршрутом в марте 2025 (правда, у меня был единый билет Turkish Airlines через Стамбул, но принцип похож). Отдельно могу сказать про опыт подруги: она брала American Airlines JFK–ICN–ULN и отдельно Mongolian ULN–Moscow. В Нью-Йорке ей сказали, что багаж до Улан-Батора, а в Сеуле при пересадке пришлось забирать чемодан (потому что рейсы были разные). Она не знала про монгольскую транзитную визу, и её не пустили в зону прилёта – пришлось оформить визу по прилёте за 50 долларов и потратить 3 часа. По нормам: American Airlines тогда давал 2×23 кг, Mongolian – 1×23 кг. Она оставила один чемодан в камере хранения в аэропорту Улан-Батора (10 долларов в сутки), а в Москву летела с одним. Потом за ним вернулась через два дня. Так что мой совет: если вещей много, лучше купить дополнительное место на Mongolian Airlines заранее на их сайте – стоит около 60 долларов. И обязательно получи транзитную визу Монголии (она нужна для американцев? Да, если выходишь из транзитной зоны, стандартная туристическая виза оформляется за неделю в посольстве в Нью-Йорке).

Коллеги уже всё расписали, добавлю профессиональный взгляд. Как турагент, я часто сталкиваюсь с такими ситуациями. Правило №1: если вы покупаете билеты разными бронированиями, багаж не транзитный, его нужно забирать и сдавать заново. В Монголии (аэропорт Чингисхан) стерильная зона общая, но при выходе на второй рейс вы всё равно проходите паспортный контроль. Для граждан США безвизовый транзит до 96 часов есть? Нет, Монголия не предоставляет безвизовый транзит для американцев – нужна виза. Это 45 долларов сбор, 1-2 дня оформления. По нормам: стандарт IATA – 23 кг на место в экономике для международных рейсов. Но у некоторых авиакомпаний (лоукостеров или азиатских) может быть 20 кг. Стандарт 25 кг встречается редко, часто у российских перевозчиков (S7, Аэрофлот) – да, в некоторых тарифах 1 место до 23 кг, а если доплатить – до 32 кг. Но 25 кг – это обычно ограничение по весу для одного места (не более 32 кг по технике безопасности). Лучшее решение: свяжитесь с Mongolian Airlines напрямую (у них есть чат в WhatsApp) и попросите письменное подтверждение нормы багажа на рейс ULN–Moscow на вашу дату. Или купите билет на весь маршрут через Аэрофлот (Москва–Улан-Батор–Москва они летают, но не из США). Из Нью-Йорка вариант: Turkish Airlines или Emirates с пересадкой – у них обычно 2×23 кг до конечной.