Как в аэропорту в Анталии к электронным сигаретам на проверке?

Летал через Анталию в марте 2026, тоже с одноразкой. На вылете из Шереметьево просто положил её в лоток вместе с телефоном и ключами. Сотрудник Роспотребнадзора (теперь они часто на досмотре) спросил, что это, я сказал — электронная сигарета, он кивнул и всё. В Анталии при входе в зону вылета (после check-in, перед паспортным контролем) стоит жёсткий досмотр. Там обязательно всё электронное — ноутбуки, power bank, и вейпы — нужно выкладывать в отдельный лоток. У меня была Geek Bar, положил её рядом с планшетом, проблем не возникло. По жидкости: если у вас заправляемый девайс, то флакон с жижей должен быть в прозрачном пакете 1 литр вместе с другой жидкой косметикой, объём одного флакона — до 100 мл. То есть стандартные правила для жидкостей в ручной клади работают. Если жидкость в самом устройстве — её не нужно оттуда выливать. Главное — сами устройства (и одноразки, и баки) обязательно в ручную кладь. В багаж их сдавать нельзя из-за риска возгорания от изменения давления. В Duty Free Анталии видел стенды с одноразками — Logic, HQD, цены от 700 до 1200 лир (около 2000-3500 ₽), что дороже, чем в городе. Так что лучше брать с собой расчёт на поездку.

Работаю в авиации, поэтому поясню по правилам на 2026. Ключевой документ — рекомендации ICAO и внутренние инструкции авиакомпаний. Электронные сигареты и устройства для курения (вейпы, IQOS, GLO) разрешены ТОЛЬКО в ручной клади. В багажном отсеке давление меняется, литиевый аккумулятор может воспламениться. На контроле: 1. Устройство и запасные аккумуляторы/картриджи нужно вынуть из карманов и положить в лоток для досмотра. Не прячьте в сумку — это вызовет вопросы и дополнительную проверку. 2. Жидкость для заправки — стандартное ограничение 100 мл на ёмкость, все ёмкости — в один прозрачный зип-пакет объёмом до 1 литра. Общий объём жидкости не должен превышать 1 литр на человека. 3. В самой Турции продажа и использование электронных сигарет легальны, но есть нюанс: в аэропорту Анталии после паспортного контроля (в зоне вылета) курение разрешено только в специальных стеклянных кабинах. Их несколько, одна около гейта 115. Зарядить устройство можно там же — есть розетки. Санкций за провоз личных устройств нет, если вы не везёте коммерческую партию (более 5-10 штук). Если у вас сложный девайс с большим аккумулятором (более 100 Втч), теоретически могут попросить разрешение авиакомпании, но у большинства вейпов аккумы до 40-60 Втч.

Мы с мужем только что вернулись из Сиде, летели через Анталию. У него — одноразка, у меня — маленький pod-система. На вылете из Внуково даже не спросили, просто просветили сумки. А вот в Анталии на обратном пути был момент: моё устройство с полупустым баком лежало в сумке, и при сканировании служба безопасности попросила открыть сумку и показать его. Девушка-сотрудник осмотрела, спросила, что это, и вежливо сказала: «В следующий раз, пожалуйста, кладите в лоток отдельно, чтобы не создавать задержек». Никаких претензий не было, всё заняло минуты две. Из практических наблюдений: в зале вылета аэропорта Анталии очень много курящих турок и туристов именно электронные сигареты. Все делают это в отведённых кабинах. Цены на жидкости в местных сетевых магазинах (например, Migros) — от 250 до 450 лир за 30 мл (700-1300 ₽). Одноразки стоят от 600 лир. Выгоднее везти свой запас. И ещё важный момент: если жидкость закончилась, а вы летите домой, не берите в Duty Free турецкие жидкости неизвестных брендов — часто они слишком крепкие и невкусные. Лучше докупите в российском duty free перед вылетом, если нужно.