Как сейчас устроен паспортный контроль в аэропорту Женевы? Нужно ли проходить два разных контроля при вылете?

Летел через Женеву в марте 2026, ситуация поменялась. Большинство рейсов, включая мои из Праги, теперь садятся в новый терминал (гейты C/D), это единое пространство. После выхода из самолёта видишь только швейцарский паспортный контроль. Его проходишь — и ты в общем зале вылета. Для вылета во Францию (как у тебя в Ниццу) ищеди гейты французского сектора — обычно это зона F. Там стоит лишь табличка «Secteur Français», но никаких дополнительных контролей или шлагбаумов я не видел. Просто идешь на посадку. Фактически, французская граница считается условно пройденной после швейцарского контроля. По времени: швейцарский контроль в 7 утра занял 20 минут (европейская очередь). От выхода из прилётного сектора до гейта F — ещё 10-12 минут спокойным шагом. Твои 1:40 — это с запасом, даже с багажом. Багаж, кстати, по моему опыту, автоматически перевезут, это одна система. Главное — не выходить в город, иначе попадёшь в зону общедоступного зала и придётся снова проходить контроль.

Я работаю в авиационной логистике и часто бываю в GVA. Ситуация зависит от того, КУДА ты прилетаешь. Твой случай (Россия → Швейцария → Франция) стандартный. 1. **Прилёт:** Ты попадешь в зону прилёта швейцарского сектора. Здесь обязательный паспортный контроль Шенгенской зоны (швейцарские офицеры). Это твой единственный официальный пограничный контроль. 2. **Транзит:** После контроля ты оказываешься в объединённой транзитной зоне аэропорта. Она общая для всех пассажиров Шенгена. 3. **Вылет во Францию:** Французский сектор — это просто несколько гейтов (F1-F8), физически отгороженных тонкой стеклянной перегородкой. Никаких французских пограничников там нет с 2024 года. Ты просто проходишь через дверь по посадочному талону. **По деньгам и времени:** Кофе в зоне стоит от 5 франков (около 500 ₽), сэндвич — 8-12 франков. Переход между секторами займёт максимум 15 минут. Твоё время стыковки более чем достаточно. Единственный риск — задержка первого рейса. Если опоздаешь более чем на час, иди сразу к стойке трансфера своей авиакомпании (они есть в транзитной зоне).

Был там буквально в прошлую пятницу, 10 апреля 2026. Летел Варшава-Женева-Лион. Всё очень просто, но есть один нюанс с навигацией. После швейцарского паспортного контроля (прошёл за 5 минут, была зелёная дорожка «All Passports») вышел в большой зал с магазинами. Чтобы попасть в французские гейты, нужно идти НАПРАВО до самого конца зала. Там увидишь эскалаторы вниз с синей вывеской «Secteur Français / French Sector». Спускаешься — и ты в узком коридоре, который ведёт прямо к гейтам F. Никого не проверяют, только сотрудник авиакомпании сканирует посадочный на входе в зону ожидания. Что смутило: указателей маловато. Если не знать, куда идти, можно начать кружить вокруг duty-free. Спросил у уборщика — он на ломаном английском объяснил. Так что твой 1 час 40 мин — это овердостаточно. Я от выхода из прилёта до посадки в Лион потратил 25 минут, включая остановку в туалете.