Как сейчас обстоят дела с сухопутной границей Грузия-Азербайджан? Можно ли пересечь на машине или только самолетом?

Буквально в прошлом месяце (июль 2026) ездил по этому маршруту на своей Toyota. Граница Красный Мост (Грузия) — Садахлы (Азербайджан) работает, но только для граждан и резидентов Азербайджана, Грузии и Турции. С российским паспортом и российскими номерами нас развернули, несмотря на заранее оформленную электронную визу ASAN. Объяснили, что это текущие правила, и для туристов других стран проезд закрыт. Пришлось импровизировать. Машину оставил на платной стоянке в Тбилиси, near station Square, стоит 10 лари (около 750 ₽) в сутки. Билет на самолет Тбилиси-Баку на следующий день взял у Buta Airways за 185 манат (примерно 10 200 ₽). В Баку арендовал машину через Localrent.com — Hyundai Accent обошлась в 45 манат (2500 ₽) в день с полной страховкой. Получилось даже удобнее, потому что в Азербайджане бензин дешевле (1.10 манат за литр 95-го, это около 60 ₽). Если хотите именно сухопутный маршрут, есть вариант доехать на такси до границы, перейти пешком (теоретически, но нас пешком тоже не пустили), и с той стороны взять азербайджанское такси. Но это целая эпопея с перетаскиванием багажа. Самолет — пока самый надежный вариант.

Работаю в туризме и постоянно мониторю эту ситуацию. На сентябрь 2026 года актуально следующее: 1. **Сухопутный переход для туристов закрыт.** Это касается всех граждан, не являющихся резидентами стран-соседей. Правила ужесточились с весны 2025 и пока не менялись. 2. **Единственный легальный способ для туриста — авиаперелет.** Рейсы выполняют Buta Airways, AZAL, иногда Turkish Airlines через Стамбул. Цены сильно скачут: от 150 до 300 манат в одну сторону (8 300 — 16 500 ₽). Ловите за 2-3 недели. 3. **Поезд Тбилиси-Баку отменен с 2024 года** и не возобновлялся. Официально — из-за низкого спроса и логистических сложностей. 4. **Организованных трансферов через границу нет.** Ни одна крупная транспортная компания не берется за это из-за непредсказуемости прохождения контроля. Мой совет для вашего автопутешествия: стройте маршрут как два отдельных круга. Грузинскую часть закончите в Тбилиси, сдайте машину. После Баку можно арендовать новую для поездок по Азербайджану (например, в Шеки или на север). Аренда в Баку на сентябрь 2026 стоит от 40 манат/день (эконом-класс) до 100+ (кроссовер). И да, сразу делайте электронную визу ASAN, она обязательна даже для въезда по воздуху. Оформляется за 3 дня, стоит 25 USD.

Я цифровой кочевник, жил в Тбилиси полгода, а в апреле 2026 перебрался в Баку. Пересекал границу четыре раза за последний год, последний раз — в июне. Пешком или на машине с российским паспортом — никак. Это железно. Что работает: - **Самолет.** Летаю Buta, рейс в 40 минут. Из лайфхаков: если летите с багажом, берите тариф «Плюс», он включает чемодан и часто дешевле, чем брать базовый тариф + багаж отдельно. В апреле я заплатил 210 манат (11 600 ₽) Тбилиси-Баку с чемоданом. - **Альтернатива для экстремалов (неофициальная).** Знаю ребят, которые договаривались с водителями грузовиков/микроавтобусов, которые имеют разрешение на переход. Они перевозили людей и багаж «внутри» рейса. Стоимость такого «трансфера» — от 100-150 манат с человека. Риски огромные: можно получить бан на въезд в Азербайджан, проблемы с полицией, да и просто кинуть могут. Я бы не советовал. По такси в Баку: Uber не работает, но есть местный аналог — Bolt. Он работает отлично. Поездка из аэропорта Гейдара Алиева до центра (Ичери-шехер) обойдется в 25-30 манат (1400-1650 ₽) на Bolt. «Официальные» такси у вылета запросят 50-60. Всегда включайте в приложении опцию «оплата наличными», чтобы не было проблем с картой.