Как правильно перевозить складную трость 115 см в самолете: ручная кладь или багаж?

Я много лет путешествую со складной тростью аналогичного размера и настоятельно рекомендую брать её в ручную кладь. По правилам большинства авиакомпаний, трости и костыли, необходимые пассажиру для передвижения, разрешены в салоне самолета дополнительно к ручной клади. Длина 115 см в сложенном состоянии вполне приемлема - её можно разместить в верхнем багажном отделении над креслами или в специальном отсеке у бортпроводников. Главное преимущество этого варианта - вы всегда контролируете свою трость, она не потеряется и не повредится при погрузке. При регистрации просто сообщите, что берете трость в салон как средство передвижения. У меня за 15 перелетов ни разу не было проблем.

Как человек, работавший в аэропорту, могу подтвердить: действительно лучше брать трость в салон. В багажном отделении трости часто получают повреждения - их могут придавить другими чемоданами или неправильно погрузить. Статистика показывает, что около 12% специальных средств передвижения (трости, костыли, ходунки) получают повреждения при перевозке в багаже. Если берете в ручную кладь - она будет всегда при вас. При посадке бортпроводники помогут найти удобное место для хранения. Единственный нюанс: если у вас пересадка, уточните правила авиакомпании - некоторые лоукостеры могут требовать специального уведомления за 48 часов.

Я всегда сдаю свою трость у трапа - это золотая середина. Подходите к выходу на посадку, отдаете трость сотрудникам, они помечают её специальной биркой и аккуратно складывают в отдельный отсек. По прилету трость возвращают прямо у трапа. Такой способ исключает повреждения в основном багажном отделении и избавляет от необходимости носить трость по салону. За 7 перелетов в Азию таким способом ни разу не было проблем - трость всегда возвращали в целости. Главное - не сдавать её при общей регистрации багажа, а именно у трапа при посадке.